"아빠들 관심 집중"... 벤츠의 신형 소형 SUV, 테스트 중 포착, '지바겐 미니 버전?'

오토놀로지

2026.01.20 10:59:18

조회 1928 추천 0 댓글 9

베이비 G클래스 테스트카 포착
메르세데세-벤츠의 럭셔리 전기 SUV
전통 G클래스의 실루엣 축소 유지

자동차 시장에 G클래스의 상징적인 디자인을 그대로 물려받은 메르세데스-벤츠의 소형 전기차 프로토타입이 유럽에서 최초로 포착되었습니다. 업계에서 비공식적으로 ‘베이비 G클래스’ 또는 ‘리틀 G’로 불리는 이 모델은 럭셔리 전기차 SUV의 새로운 장을 열 것으로 기대를 모으고 있습니다.

새로운 베이비 G클래스는 전통적인 G클래스의 박스형 실루엣, 수직에 가까운 전면 유리, 직각으로 떨어지는 측면 라인 등 핵심 디자인 요소를 그대로 축소 적용했습니다. 심지어 후면에는 스페어타이어까지 장착하여 정통 오프로더의 헤리티지를 강조했습니다.

이는 웅장한 크기로 유명한 풀사이즈 모델 옆에서도 그 존재감을 잃지 않는 명확한 디자인 언어입니다. 특히, 함께 포착된 EQS SUV와 비교했을 때 그 크기 차이가 확연히 드러나며, 이 차량이 눈에 띄게 작은 컴팩트 세그먼트에 속함을 보여줍니다.

이 차량이 순수 전기차(BEV)로 개발되고 있다는 사실은 위장막 속에 가려진 막힌 그릴 디자인을 통해 확실히 알 수 있습니다. 메르세데스-벤츠는 이 소형 G클래스를 순수 전기차로 데뷔시킬 것이라고 예고한 바 있습니다.

가장 주목할 만한 기술적 특징은 차체 하부에 있습니다. 베이비 G클래스는 일반적인 승용차 기반 유니바디 플랫폼이 아닌, 전통적 래더프레임과 유사한 구조를 가진 새로운 소형 전용 섀시를 사용합니다. 전기차 시장에서 이러한 오프로드 지향의 바디-온-프레임(Body-on-frame) 유사 섀시 채택은 매우 이례적입니다.

이는 메르세데스-벤츠가 단순히 외관만 흉내 내는 것이 아니라, 소형화에도 불구하고 G클래스의 핵심 가치인 실제 오프로드 주행 성능을 구현하겠다는 강한 의지를 내비치는 것으로 해석됩니다. 이는 A-클래스나 B-클래스 등에 사용되는 MMA 플랫폼과는 계보를 달리하는, 오프로더를 위한 전용 설계로 관측됩니다.

메르세데스-벤츠 디 올 뉴 G 580 위드 EQ 테크놀로지 / 사진=메르세데스-벤츠

다만, 이 소형 전기 오프로더는 현재 시장 상황이라는 중요한 변수를 안고 있습니다. 이미 시장에 출시된 풀사이즈 전기 G클래스(EQG)는 미국 등 주요 시장에서 기대에 미치지 못하는 판매 부진을 겪고 있으며, 전 세계적인 EV 보급 속도 둔화 또한 심화되고 있습니다.

이러한 배경 때문에 일각에서는 메르세데스-벤츠가 베이비 G클래스의 파워트레인 전략을 다각화하여, 순수 전기차 외에도 내연기관(ICE) 또는 최소한 하이브리드 옵션을 검토할 가능성이 높다는 관측이 제기되고 있습니다. 현재로서는 순수 전기차 파워트레인이 유력하지만, 나머지 옵션은 TBD 상태입니다.

베이비 G클래스의 공식 출시 시기는 현재 2027년으로 예상되고 있습니다. 이 차량은 시장에 등장하는 순간부터 숙명의 라이벌과 정면 대결을 펼칠 전망입니다.

바로 랜드로버가 준비 중인 미니 디펜더입니다. 미니 디펜더 역시 박스형 헤리티지를 가진 소형 SUV 시장에 진입할 예정이며, 현재까지는 유니바디(Uni-body) 구조를 채택할 것으로 추정되어 베이비 G클래스의 래더프레임 유사 섀시와는 기술적 차별점을 가질 것으로 보입니다.

메르세데스-벤츠 G클래스와 랜드로버 디펜더가 풀사이즈 럭셔리 오프로드 SUV 시장에서 치열하게 경쟁해 온 만큼, 이제는 이들의 컴팩트 버전들이 새로운 엔트리-럭셔리 오프로드 세그먼트를 두고 격돌하는 흥미로운 구도가 형성될 것입니다.

현재까지 구체적인 가격이나 성능 제원은 TBD로 남아있지만, G클래스의 정통적인 매력을 소형 EV로 옮겨온 이 모델은 럭셔리 브랜드의 컴팩트 세그먼트에서 강력한 돌풍을 일으킬 잠재력을 갖추고 있습니다.

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