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KTM.5 1999 640 Adventure

반달젖곰갤로그로 이동합니다. 2023.05.08 20:08:21
조회 220 추천 3 댓글 1

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KTM 640 Adventure는 KTM이 투어링 엔듀로 카테고리에 처음으로 진지하게 진출한 상징적이고 획기적인 모델 중 하나입니다. 오스트리아의

전통적인 엔듀로 브랜드인 KTM은 이 모델을 통해 1999년에 처음으로 투어링이라는 장르에 진출했으며 훌륭한 성능의 컨트리 트레일 능력과
온로드를 민첩하게 달릴 수 있는 우수한 부품을 장착하고 있으면서도 매우 가벼운 무게로 대중들을 놀라게 한 오토바이 입니다.

KTM 640 Adventure에 대해 이야기 하자면, 이 모델은 전통적으로 Dakar Rally에서 큰 영향을 받은 오토바이로 가장 순수한 형태의 트레일
라이딩의 본질을 추구하고 있습니다. 이후 수년에 걸쳐 더 뚱뚱하고 복잡해졌지만 초기에는 모래바람을 막아주는 페어링, 큰 용량의 연료 탱크와
간단한 구조로 신뢰성이 우수하며 유지 보수가 편리한 메커니즘등을 갖추어 철저히 기능적으로 디자인된 오토바이입니다.

이 모델과 유사한 오토바이를 생각해 본다면 Honda Dominator 또는 Yamaha XT 600 Ténéré가 떠오릅니다. KTM 640 Adventure는 이러한
모델들에서도 영감을 얻었지만 여기에 트레일이라는 약간의 양념을 더했습니다. 덕분에 오프로드를 문제없이 달릴 수 있을 뿐만 아니라 도로에서도
편안하게 달릴 수 있는 투어링 오토바이로, 이보다 더 다재다능한 오토바이는 찾아보기가 어려울 정도입니다. 게다가 KTM은 이 투어링 엔듀로에
브랜드의 캐릭터인 Ready to Race라는 스포티하고 하드코어한 즐거움 또한 융합시켰습니다.

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이 모델은 1999년에 출시되었으며, 어드벤처 제품군이 처음 출시된 후 2년동안 판매된 첫번째 모델인 KTM 620 Adventure의 단점을 개선한

모델이었습니다. KTM 620 Adventure는 탐색용 모델의 성격이 강했고 혁신적인 개념으로 인해 미완성된 부분과 개선의 여지가 많았습니다.

오스트리아의 KTM 엔지니어들은 시간을 낭비하지 않았습니다. 그들은 잘못된 점을 모두 기록했고, 불과 2년만에 훨씬 더 개선되었고 완벽하며
유능한 KTM 640 Adventure를 선보였습니다. 이 새로운 오토바이에는 이전의 모델과는 다르게 전기 스타터 시스템과 테일섹션 아래로 위치를
옮긴 새로운 하이 마운트 배기 시스템이 장착되었습니다.

장착된 엔진 또한 포장도로용 모델인 KTM 듀크 II에서도 사용되는 배기량이 증가한 625cc의 개선된 엔진을 장착했고, 이 엔진은 7000Rpm에서
55마력의 강력한 출력을 발휘했습니다. 이 수치는 오늘날에는 약간 낮아보일 수도 있지만 당시에는 시장의 경쟁자들을 앞서는 높은 성능이었으며
고배기량 단기통 엔진이라는 기계적인 불리함에도 불구하고 세그먼트를 뛰어넘는 고성능이었습니다.

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당시의 전형적인 맥시 트레일 오토바이인 BMW R1150 GS는 85마력의 출력이었지만 차체의 무게는 무려 253kg에 달했습니다.

반면에 55마력의 KTM 640 Adventure는 154kg의 무게로 훨씬 더 가벼웠습니다. 이 가벼운 무게 덕분에 높은 운동성능을 가지고 있었으며
강력한 가속력과 약 170km/h에 이르는 높은 최고 속도를 제공했습니다.

프레임은 강관으로 제작된 크래들 프레임을 채용했고 당시로서는 최고 수준의 서스펜션을 장착했습니다. 모든 기능을 조절할 수 있었으며 거대한
50mm 이너튜브를 사용하는 도립식 텔레스코픽 포크로 WP에서 제작한 부품이 사용되었습니다. 이 서스펜션의 트래블은 정말 야만적이었는데
무려 270mm의 작동범위로 어떤 요철의 충격이라도 부드럽게 흡수할 수 있었습니다.

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2004년에는 엔진이 대대적으로 개량되었습니다. 주요 변경점은 캠샤프트에 오일 흐름이 충분하지 않아 캠샤프트가 고착될 수 있는 윤활 시스템의

신뢰성 문제를 개선하기 위한 새로운 엔진을 장착했습니다. 또한 기존의 싱글 디스크 브레이크에서 더블 디스크로 변경되어 더욱 높은 제동력을
제공했으며 이는 포장도로에서의 투어링이나 무거운 짐을 싣고 라이딩할 때 안정적이고 충분한 감속을 가능하게 했습니다.

20년 전에 설계된 KTM 640 Adventure는 오늘날에 출시되는 트레일 오토바이와 비교하여도 비등할 정도의 오프로드 주행성을 가지고 있으며
독특한 감각으로 인해 다른 대체모델을 찾기 어려운 독자적인 캐릭터를 가지고 있습니다.



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