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4년 뒤 취업자 감소‥노동 참여 늘려야 2% 성장
[뉴스투데이] ◀ 앵커 ▶ 2030년부터 우리나라 취업자 수가 감소세로 돌아설 것이란 분석이 나왔습니다. 고령화로 일할 사람은 줄고, AI는 일자리를 재편하고 있는데, 청년과 여성, 고령층의 노동참여를 높이면 성장률을 0.4%포인트 높일 수 있단 전망도 제시됐습니다. 제은효 기자입니다. ◀ 리포트 ▶ 자동차 문짝을 조립하는 현대차의 휴머노이드 로봇 '아틀라스'. AI와 자동화가 생산 현장에 본격 도입되면 사람이 하던 일을 그대로 할 수 있습니다. 탈탄소 전환까지 겹치면서 산업 구조도 급격히 재편되는 분위기입니다. 한국고용정보원 분석 결과 도소매업과 음식·주점업, 건설업과 자동차 제조업 등 전통 산업은 축소할 걸로 예상됩니다. 반면 AI·디지털 전환의 영향으로 연구개발과 컴퓨터 프로그래밍, 정보통신 분야는 늘고, 고령화로 돌봄 수요가 커지면서 보건·사회복지 서비스업도 가장 큰 폭으로 증가할 전망입니다. 직업별 차이도 뚜렷합니다. 보건전문가와 공학·정보통신 전문가 직종은 확대되고, 매장판매직과 장치·기계조작직 등은 줄어들 것으로 분석됐습니다. 일자리 판도는 바뀌는데, 문제는 일할 사람 자체가 줄어든다는 점입니다. 2030년부터 경제활동인구와 취업자 수는 감소세로 돌아설 것으로 전망됩니다. 고용 증가율은 사실상 0%. 정체 국면에 진입하는 겁니다. [권우현/한국고용정보원 본부장] "산업 전환과 노동 시장의 중대한 구조적 전환이 예상되는 만큼 정책적 대응이 필요한 것으로 판단됩니다." 이대로라면 성장도 흔들립니다. 연 2% 성장을 유지하려면 2034년까지 120만 명이 넘는 추가 인력이 필요합니다. 다만 반전의 여지도 있습니다. 청년 '쉬었음' 인구와 경력단절 여성, 고령층의 경제활동 참여를 끌어올릴 경우 2034년 성장률을 기본 전망보다 0.4%포인트 높여 2% 성장 경로에 도달할 수 있다는 분석입니다. 정부는 여기에 맞춰 구직·재직 단계별 맞춤 대책을 마련하고, 중장년·일하는 부모·장애인 등을 위한 맞춤형 일자리도 확대할 방침입니다. 또 산업전환에 맞게 AI 역량 강화 등 직업훈련을 늘려나갈 계획입니다. MBC뉴스 제은효입니다. https://n.news.naver.com/article/214/0001480613?sid=102
작성자 : 묘냥이고정닉
오사카에서 부산까지 배타고 가기
캐리어 28인치 짜리가 2개라서 배타고 가는거긴해 여튼 오사카메트로 코스모스퀘어역에서 걸어서 배 터미널까지 가다보면은 저 멀리 팬스타 미라클호가 정박한게 보이고 국제 페리터미널이 보이거든. 원래라면은 코스모스퀘어역에서 셔틀버스타고 이곳까지 왔겠지만, 놓쳐버려서 걸어옴! 어쨌거나 키오스크에서 미리 구매한 티켓을 발권받고 잠시 기다리면 선실별로 입장이 되더라고. 일찍 들어가고 일찍 나가고싶으면 좀 더 비싼방에 타래! 출국심사 받고 배에 타면 에스컬레이터를 타고 5층까지 올라가야하는데, 에스컬레이터를 타고 올라간 그곳엔 자그마한 공연도 해주고 웰컴 드링크도 주더라 도미토리룸으로 골랐는데 4인실에 벙커베드 2개 있었고 4인실이지만 2명이서 쓰게하더라 다행이었어. 방 안엔 티비, 소파있고 작은 화장대 있고 화장실 + 샤워부스 있더라. 선내 시설 보는데 룰렛게임 있더라. 근데 되게 재미없어보였고..ㅋㅋ 공용시설들에 비치된 모니터에는 배의 현재위치를 띄워주는데 아직 출발하기 직전 시점이라 뭐 뜬게없더라. 밥은 무려 2끼나 챙겨준다! 석식이랑 다음날 조식 챙겨주는데 뷔페식으로 그냥저냥 나왔어. 옥상에도 벤치라던가 포토스팟이라던가 뭐 많더라. 바람이 거세서 오래 있긴 힘들지만 선내 면세점에는 닷사이를 비롯한 니혼슈에 위스키도 유명한건 몇 종류 구비해뒀어서 괜찮아보였고 맥주, 간식들도많아서 남는 엔화털긴 좋아보였어. 1시간반 정도 항해했나? 아카시대교가 보인다그래서 옥상으로 나가봤는데 아래에서 위로 보는 다리도 제법 볼만했어. 배 안에서도 나름 와이파이가 터지더라고? 근데 카톡이나 라인 텍스트 메시지만 읽힐 정도라 다운받아뒀던 유튜브 좀 보다보니까 어느새 밤이 됐고 에히메현을 지나는 시점이더라고. 세토내해 쪽은 파도가 잔잔한걸 느끼면서 잠. 7시쯤 일어났는데 파도가 제법 거세길래 현 위치를 봤더니 대마도를 조금 지난 시점이더라. 속이 좀 울렁거려서 조식을 억지로 좀 우겨넣으니까 그나마 살만해졌어 ㅋㅋ 부산항대교까지 보이는거보니까 다 왔다 싶고 아. 입국심사장까지 가는데 7분정도 걸리는데 입국심사, 세관신고가 3분만에 끝나더라 ㅋㅋ 부산 > 오사카가 17시간 오사카 > 부산이 19시간이라니까 시간많은 사람들은 배타고 갈만할듯. 내가 썼던 오션뷰 도미토리는 객실삯 17만원에 유류세 출국세 등등 해서 37000원 나왔으니까 편도 21만원이면 가겠다! - dc official App
작성자 : 0849고정닉
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