어서 오세요. 요즘 경기가 "어렵다 어렵다" 해도 억대 연봉을 주는 기업들이 많아졌다고요?

지난해 매출 100대 기업 중 절반이 넘는 55개 기업의 직원 평균 연봉이 1억 원을 넘겼습니다.

이렇게 되는 데는 그리 오랜 시간이 걸리지 않았습니다.

직원 평균 연봉 1억 원이 넘는 소위 '1억 원 클럽'에 가입한 매출 100대 기업은 2019년에는 9개밖에 안 됐습니다.

불과 5년 전이죠.

그런데 이게 2020년에 12개로, 2021년에 갑자기 2배 가까이인 23개까지 늘어나더니, 2022년에 35개, 2023년 48개, 지난해 55개로 매년 늘고 있습니다.

2019년에 비해 그 수가 6.1배 늘었습니다.

지난해에는 새롭게 7개 기업이 늘어났는데요.

현대 글로비스가 딱 1억 원을 맞췄고요. 한화 에어로스페이스, 삼성전기, KT&G 등이 포함됐습니다.

이렇게 평균 연봉이 1억 원이 넘는 기업 수가 늘어나게 되면서 대기업과 중소기업 간 임금격차가 더 심화되는 게 아닌가 걱정인데요.

지난해까지 고물가가 계속되면서 대기업 임금은 계속 올라가는 동안 중소기업 임금 상승폭은 크지 않아서 임금 격차는 더 커질 것으로 보입니다.

양극화가 심해지지 않도록 임금상승과 함께 생산성을 높이는데 더 신경을 써야겠습니다.

방금 한화 에어로스페이스 등 이름이 몇 개가 나왔었는데, 우리가 이름을 알고 있는 기업들은 웬만큼 다 1억 원을 넘겼다고 봐도 되는 거죠?

그렇습니다. 특히 매출 톱 10이라고 할 수 있는 기업은 이제 1억을 넘느냐보다 1억 얼마냐에 더 관심이 가겠죠.

먼저, 삼성전자가 1억 3천만 원을 기록했고요.

현대차가 1억 2천400만 원, SK하이닉스가 1억 1천700만 원이고요.

SK이노베이션과 포스코 홀딩스, HD현대가 1억 5천만 원에 가까웠습니다.

기업 형태별로는 지주회사의 직원 평균 연봉이 자회사보다 높았습니다.

당연히 지주회사에는 자회사보다 임직원 수가 적고, 임원비중이 높기 때문에 나온 결과죠.

LG를 예로 들어보면, LG의 직원 평균보수는 1억 8천700만 원이었는데요.

LG전자와 LG에너지솔루션은 1억 1천만 원대, LG화학은 1억 원대, LG디스플레이와 LG이노텍은 1억 원 아래를 밑돌았습니다.

직원 62명 중 미등기 임원 수가 20명이나 있는 CJ 같은 경우는 1인 평균연봉이 8억 600만 원으로 집계됐는데요.

이는 자회사인 CJ제일제당의 8천200만 원보다 10배 가까이 많은 액수입니다.

미등기임원의 평균연봉은 21억 4천800만 원인데요.

이들을 제외한 나머지 직원들의 연봉도 2억 원을 넘었습니다.

업종별로는 정유·가스 등 에너지 기업이 상대적으로 높은 직원 연봉을 기록했는데요.

S-OIL과 SK이노베이션, E1 등이 각각 1억 5천400만 원과 1억 5천800만 원, 1억 2천만 원이 나왔습니다.

반면 유통 식품기업들이 이들의 3분의 1 수준에 불과한 연봉을 기록했는데요.

이마트가 4천100만 원, 롯데쇼핑이 5천250만 원으로 나타났습니다.

우리가 알만한 이런 대기업에 일하고 있다면 이런 돈을 받을 수 있겠지만, 요즘 기업들이 채용도 줄이고 관련 비용도 같이 줄이고 있잖아요. 특히나 청년층 비정규직은 더 힘들어지고 있다는 통계가 나왔다고요?

청년층 비정규직 근로자 3명 중 1명만 3년 후 정규직 근로자로 일하고 그 비율이 갈수록 떨어진다는 연구 결과입니다.

과거 2005년에는 비율이 절반 정도까지는 나왔는데요.

2010년 이후 점점 떨어지면서 3명 중 1명으로 나온 겁니다.

그나마 청년층, 그러니까 25살부터 34살까지가 그 정도고요.

35세에서 59세 비정규직 근로자의 경우는 7~8명 중에서 1명 만 3년 후 정규직 근로자로 일했습니다.

질 좋은 일자리 수에서도 차이가 났습니다.

대기업과 정규직을 소기업 비정규직 보다 선호하지만 오히려 후자가 큰 폭으로 증가했습니다.

2016년부터 2023년까지 중소기업 일자리는 총 253만 개 늘었지만 대기업 일자리는 29만 개 증가하는데 그쳤습니다.

또 청년층 근로자가 300인 미만 사업체에서 일하다가 300인 이상 사업체로 이동하는 비율도 떨어졌는데요.

이렇게 좋은 일자리 찾는 것도 힘들어지고, 이동도 힘들어지는 게 양극화를 더 심하게 하고 있습니다.