독일

페르디

- HP가 1200에서 1500으로 버프

- 최종포 연사는 0.3초 감소로 11.7초가 됨

야티(9티어)

- HP가 1800에서 2100으로 버프

VK 30.02(D)

- 스톡현가와 업현가 모두

단단한 지형 0.1/중간 지형 0.2/험지 0.2

의 지형저항 감소와 차체선회 1향상 버프를 받음

(업현가 기준 1/1.1/2.1 43)

레오프로토

- 최종포탑의 HP 상승으로 포탑업시 피통이 1650에서 1700으로 버프, 포탑회전속도 36에서 37로 버프

- 최종포탑 장착시 105mm의 포탑회전시 분산도가 0.16에서 0.14로 버프

- 최종포탑 장착시 105mm의 재장전시간이 11.1초에서 10.7초로, 조준시간은 2.3초에서 2.1초로 버프

- 스톡현가 업현가 모두 이동시와 선회시 포분산이 0.2만큼 감소 (최종현가 기준 0.18/0.18)

킹타

- 최종포탑 기준으로

중간포 명중율이 0.37에서 0.35로 버프

최종포 명중율이 0.34에서 0.31로 버프

미국

T28

- HP가 1150에서 1500으로 버프

- 엔진모듈 HP가늘어남(정상 281/ 반파148, 기존 234/123)

T28 프로토

- T28과 같은 엔진모듈체력 버프가 이루어짐

T95

- HP가 1700에서 1800으로 버프

T69

- 최종포 은탄의 최저관통이 130에서 136으로 버프, 최고관통은 216에서 226으로 버프

T95E2

- T69와 같은 은탄을 쓰는 관계로 같은 은탄버프를 받음

M26 퍼싱

- 최종포 은탄의 최저관통이 130에서 136으로 버프, 최고관통은 225에서 228으로 버프

M46 구튼

- 중간에 있는 퍼싱 주포로 쓰이던 90미리가 퍼싱과 같은 은탄 버프를 받음

M48 패튼

- 스톡 90mm가 퍼싱과 은탄과 같은 탄을 쓰는 관계로 동일한 은탄 버프를 받음

- 최종포의 포탑 회전시 분산도가 0.12에서 0.08로 버프,

- 최종포의 재장전시간이 8.8초에서 8.35초로, 조준시간은 2초에서 1.9초로 버프

중국

WZ-131

- 스톡현가와 업현가의 험지주파력이 0.1 향상(최종현가 기준 1.3이됨)

- 최종포탑 장착시 85mm의 포탑회전시 분산도가 0.12에서 0.1로 버프

- 100mm 최종포의 포탑회전시 분산도가 0.16에서 0.12로 버프

- 100mm 최종포의 재장전시간이 8.7초에서 8.3초로, 조준시간은 2.7초에서 2.6초로 버프

WZ-132

- 스톡포탑의 100mm 중간포 장전속도가 8.5초에서 8.1초로 버프

- 업포탑의 100mm 중간포 장전속도가 8.3초에서 7.7초로 버프

- 업포탑의 100mm 최종포 장전속도가 7.9초에서 7.3초로 버프

T-34-2

- 122mm포의 부각이 3도에서 5도로 버프, 조준시간은 3.4초에서 3.1초로 버프

- 100mm 최종포의 조준시간이 2.9초에서 2.8초로 버프

T-34-3

- 주포 부각이 3도에서 5도로 버프

121

- 지형저항이 0.8/0.9/1.8에서 0.7/0.8/1.6으로 버프

- 주포의 부각이 3도에서 3.5도로 버프, 포탑회전시 분산도가 0.14에서 0.12로 버프

WZ-111 1-4

- 스톡현가와 업현가 모두 이동시 선회시 주포분산도 0.3 버프 (최종현가 기준 0.18/0.18로 버프)

소련

LB-1계열 포의 은탄인 UBR-412탄의 최저관통이 131에서 137로 버프, 최고관통은 219에서 229로 버프

LB-1계열 포의 UBR-412탄을 사용하는 다음과 같은 차종이 혜택을 받게 됨

T-54, T-54 프로토, SU-100M, T-44, T-44-100

T-44-100

- 지형저항 0.6/0.7/1.6에서 0.5/0.6/1.5로 버프, 차체선회가 46에서 51로 버프

Obj 430

- 차체 HP 버프로 1900에서 2000이 됨

- 탄약고 모듈 내구도가 210에서 252로 버프

- 포탑링 내구도가170/85에서 204/102로 버프

- 궤도 내구도가 250/190 에서 300/228로 버프

KV-4

- 최종포탑의 HP버프로 포탑업시 1700이 됨

- 스톡포탑의 107mm 최종포 재장전속도가 11.4초에서 11초로, 조준시간은 3.4초에서 3.1초로 버프

- 최종포탑의 107mm 최종포 재장전속도가 11.1초에서 10.7초로, 조준시간은 3.4초에서 2.9초로 버프

T-10

- 스톡현가의 지형저항이 1.2/1.5/2.4에서 1.1/1.4/2.3으로, 차체선회는 28에서 30으로 버프

- 스톡현가의 이동시/선회시의 주포 분산도가 0.21/0.21에서 0.2/0.2로 버프

- 업현가의 지형저항이 1.1/1.3/2에서 1/1.1/1.9로, 차체선회는 30에서 32로 버프

- 업현가의 이동시/선회시의 주포 분산도가 0.19/0.19에서 0.18/0.18로 버프

프랑스

ARL V39

- 스톡현가의 지형저항이 1.6/1.8/3에서 1.5/1.7/2.8로 버프

- 업현가의 지형저항이 1.5/1.7/2.7에서 1.4/1.5/2.5로 버프

- 90mm 최종포의 조준시간이 2.6초에서 2.1초로 버프

AMX 12t

- 스톡현가의 단잔한 지형/중간지형 저항이 1.1/1.2에서 1/1.1로 버프

- 스톡현가의 이동/선회시 주포 분산도가 0.25/0.25에서 0.22/0.22로 버프

- 업현가의 단단한지형/중간지형 저항이 1/1.1에서 0.9/1로 버프

- 업현가의 이동/선회시 주포 분산도가 0.23/0.23에서 0.2/0.2로 버프

- 중간포의 포탑회전시 분산도가 0.2에서 0.19로 버프

- 최종포의 포탑회전시 분사도가 0.2에서 0.18로 버프

AMX 1375

- 스톡현가의 차체회전이 38에서 40으로 버프, 이동/선회시 분산도가 0.21/0.21에서 0.2/0.2로 버프

- 업현가의 차체회전이 40에서 42로 버프, 이동/선회시 분산도가 0.2/0.2에서 0.18/0.18로 버프

- 중간포의 포탑회전시 분산도가 0.18에서 0.16으로 버프

- 최종포의 포탑회전시 분산도가 0.16에서 0.14로 버프

Lorraine 40t

- 스톡포의 조준시간이 2.7초에서 2.3초로 버프

- 최종포의 조준시간이 3초에서 2.5초로 버프

바샷티옹(중형)

- 스톡포의 조준시간이 2.7초에서 2.3초로 버프

- 중간포의 조준시간이 2.7초에서 2.5초로 버프

빵터(AMX M4 45)

- 스톡 체력이 1100에서 1200으로, 포탑업시 1300에서 1450으로 HP버프

일본

치-리

- 탄약고 모듈 내구도가 190에서 228로 버프

- 스톡포탑, 업포탑의 포탑 내구도가 130/65에서 156/78로 버프

- 스톡현가의 내구도가 130/100에서 156/120으로 버프

- 업현가의 내구도가 140/105에서 168/126으로 버프