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수많은 독일 항공회사들은 어쩌다 ㅈ망했을까
AGO 항공기 제작사(AGO Flugzeugwerke) 1945년에 폐업 Arado 항공기 제작사(Arado Flugzeugwerke) 1945년에 폐업, Ar.234 제작 Bachem-Werke GmbH 1945년에 폐업, Ba.349 제작 블롬앤포스 조선소 항공기 제조부 (Abteilung Flugzeugbau der Schiffswerft Blohm & Voss) -> 함부르크 항공기 제작사 (Hamburger Flugzeugbau, HFB) BV-138/238, HFB-320등 수송기/해상초계기/폭격기 개발 1945년에 모회사 블롬앤포스에서 분사, 1969년 메서슈미트-뵐코프에 합병됨 뷔커 항공기 제작사 (Bücker-Flugzeugbau) Bü-131/133/134/180등 훈련기 개발담당 1945년 폐업 독일 글라이더 연구소 (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) DFS-230 등의 글라이더나 DFS-194같은 제트전투기 개발 1945년 연구소 폐쇄 도르니어 항공기 제작사(Dornier Flugzeugwerke) Do-335, Do-17/27/28, Do-X 등 각종 항공기 개발 1985년 다임러-벤츠 그룹에 인수된 이후, 1996년 페어차일드가 다시 재인수하여 페어차일드-도르니어社로 개칭함 이후 2002년에 둘다 사이좋게 파산, Do-328 생산라인은 미국의 AvCraft Technical Services Do-228 생산라인은 어찌저찌하다 미국의 제너럴 아토믹스 나머지 자회사 대부분은 EADS(현 에어버스)에 넘어감 게르하르트 피젤러-베르케 (Gerhard Fieseler Werke) V-1 제작사, 1947년 폐업 포케울프(Focke-Wulf Flugzeugbau) FW.190 등 각종 군용기 제작 1964년 Weser Flugzeugbau과 합병하어 Vereinigte Flugtechnische Werke로 개칭 이후 1981년 MBB에 인수됨 고타-웨겐페브릭(Gothaer Waggonfabrik) Ho.229 개발 1945년 항공기 사업부 해체 하인켈 항공기 제작사 (Heinkel Flugzeugwerke) He.111 개발 1965년 Vereinigte Flugtechnische Werke에 인수됨 Henschel & Son Hs.129 등 개발 1945년 항공기 사업부 해체 융커스 항공기-엔진 제작사 (Junkers Flugzeug- und Motorenwerke) Ju-87/88 개발 1969년 Messerschmitt-Bölkow-Blohm(MBB)에 합병됨 클렘 경량항공기 제조(Klemm Leichtflugzeugbau) 1959년 뵐코우社에 합병됨 메셔슈미트 (Messerschmitt AG) Me-262 등 개발 1968년 뷜코우와 합병 시벨 (WMD-Siebelwerke ATG) 1968년 Messerschmitt-Bölkow-Blohm(MBB)에 합병됨 딱 보면 알겠지만 1960년대까지 독일 항공회사들은 Vereinigte Flugtechnische Werke Messerschmitt-Bölkow 얘네 둘한테 인수되거나 폐업함 도르니에는 좀 예외긴 한데 쨋든, 1968년에 Messerschmitt-Bölkow가 인수합병을 거쳐 Messerschmitt-Bölkow-Blohm으로 바뀌고 1981년에는 Vereinigte Flugtechnische Werke까지 인수함 한마디로 1980년대 넘어가면 독일에 남아있는 항공회사는 MBB 하나뿐이었음 그리고 얘도 결국 에어버스가 인수하면서 독일에는 마땅한 항공회사가 없음 참고로 에어버스는 최대주주가 프랑스임 얘네가 병신이라 FCAS에서 프랑스 발닦개하는게 아녀
작성자 : 우희힝고정닉
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