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선수 계약 기간을 공개하기 시작한 이와키 FC (J리그의 괴문화)
이번 J리그 겨울 이적 시장 때 화제가 된 일 중 하나가 이와키FC가 선수와의 계약을 발표하면서 동시에 계약 기간이 언제까지인지 명확히 공개한 점. 그 이전까지만 해도 이와키 FC의 계약 갱신 발표는 다른 J리그 클럽들과 마찬가지로 “OO년 시즌의 계약을 갱신했으니 알려드립니다”라는 형태였음. J리그의 매우 특이한(괴상한) 문화 중 하나인데 선수들이랑 멀쩡히 다년 계약을 맺어놓고 정작 년마다 계약 갱신을 발표하면서 계약 기간을 비공개로 하는 짓을 그동안 J리그 60개 구단 전부 그러고 있었음. 야구 문화 영향이라는 얘기도 있고(내가 야구를 아예 안봐서 맞는 소린진 모르겠음), 미국 영향일 수도 있는 거 같은데 (미국은 다년 계약에 옵션 걸어놓고 계약 갱신을 발표하는 구조지만, J리그처럼 계약 기간을 비공개로 하지는 않음) 대체 무슨 장점이 있길래 이런 괴문화가 정착했는지는 모르겠음 아무튼 이 문화 때문에 잘 모르는 사람들은 분명 2025년에 입단한 나카무라 소타가 계약 갱신한 거 보고 그러면 1년 계약으로 영입한 거임??? 라는 반응이 나오고 장기 부상으로 시즌 내내 드러누운 선수 계약 갱신 발표 나오는 거 보고 ??? 히로시마 병신임? 쟤를 왜 재계약함???? 이라는 반응이 나오고 해외 사람들은 이런 괴문화를 전혀 모르기 때문에 일본 선수 영입 얘기가 나오면 트랜스퍼마켓에서 올해까지로 계약 기간이 돼 있는 걸 보고 자유계약으로 영입 가능하다노~ 거리다가 정작 이적료를 줬다는 내용에 당황하기도 함. 이와키 클럽 스태프도 “실제로는 다년 계약을 맺고 있는 선수도 시즌 오프가 되면 계약 갱신 발표가 나오곤 합니다. 왜 그런 걸까 하고 생각했습니다.” 라고 한 걸 보면 뭔가 이유나 생각이 있어서 계약 기간을 비공개한다기보단, 그냥 원래 그렇게 했으니까 한다는 관성적인 게 큰 듯. 아무튼 하등 장점이 안 보이는 이상한 문화인데 이번 발표가 이러한 관행에 변화를 가져오고 새로운 흐름을 만드는 계기가 될지에 주목. 그리고 J리그 클럽들이 이와키 FC를 시작으로 계약 기간이나 이적료 공개 등에 클럽들이 좀 더 개방적으로 변하길 바람덧붙여 이와키가 계약 기간을 공개하기로 한 이유는 이 클럽이 꽤 육성 클럽으로의 성격 및 노선을 확실히 잡고 있어서이기도 한데, 이번 백년 구상 리그에서도 선발 라인업에 10대 선수 2명에 평균 나이가 23.6세로 J리그에서 가장 젊은 클럽이기도 함. 유망주들 사이에서도 좋은 클럽이란 평판을 받는다는 기사도 있었고 1부에서 출전 기회 없는 선수들 임대해오는 경우도 많고 이적 가능성이 높은 어린 선수들이 많다보니 이적 시장 때 선수 변동이 심할 거라 계약 기간을 명확히 공개해 이적 시장 때 팬들에게 명확한 정보를 주려는 측면이 있는듯. 참고로 이 문화는 일본인이 운영하는 신트도 똑같아서 신트는 클럽에서 계약 기간을 공개하지 않는 몇 없는 벨기에 클럽 중 하나임.
작성자 : ㅇㅇㅁ고정닉
싱글벙글 한국인들의 소비력 근황
가격 올린 샤넬, 에르메스, 롤렉스 등 초고가 명품의 실적 '역대 최대' 한국에서 가히 역대급 매출을 기록중이라고 함 (가격도 역대급 비싸진 상태임) 메르세데스 벤츠 S클래스가 한해에 1만대 이상 팔리는 나라가 한국이라고 함 BMW 5시리즈는 상반기에만 한국에서 1만대 이상 팔았음 BMW 자체가 테슬라를 제치고 한국에서 가장 많이 팔리는 수입차 브랜드라고함 아우디는 올해 벤츠, BMW에 이어 한국에서 판매량 30만대를 돌파한 세번째 수입차 브랜드가 될 전망임 포르쉐의 판매량은 무려 30%가 증가하여 한해에 2만대 가까이 팔리는 나라가 한국임 폭스바겐은 한국에서 5000만원 이하 수입차중 판매량 1위를 기록했음 람보르기니는 아예 본국보다 한국에서 더 많이 팔린다고 함 람보르기니는 지난해 한국에서 역대 최고 실적을 기록함 페라리 역시 한국에서 역대 최고 실적을 기록했을뿐만 아니라 구매자의 40%가 40세 미만일정도라고 함 오죽하면 페라리에서 전세계 단 1대뿐인 한국 에디션을 내놓았을정도임 롤스로이스 역시 한국에서 역대 최고 실적을 기록하는중임 벤틀리의 전세계 5위 판매 시장이 한국이라고 함 포람페부터 마이바흐, 롤스로이스, 벤틀리까지 한국시장을 장악해가는 모습을 보고 돌아버린 마세라티는 4억짜리 슈퍼카를 한국에 출시한다고 숟가락을 얹었음 미니 역시 역대 최고 실적을 기록하는 등 한국의 외제차 사랑은 고급브랜드에만 해당되는것도 아님 덴마크 본사에서까지 놀랄정도로 요즘 한국에서 레고가 정말 많이 팔리고 있다고함 까르띠에는 한국에서만 2조원가까이 벌어들였고 이는 모든 샤넬과 루이비통에 이어 세번째 기록이라고 함 다이슨의 한국 매출, 영업이익, 순이익 역시 역대 최고치를 갈아치우는중 한국에서 에어버스 항공기를 워낙 많이 사줘서 그런지 최근 에어버스는 한국에 기술 연구개발 조직을 세워버렸음 중국 비중은 급격하게 축소되고 올해 한국이 ASML의 매출 1위 국가가 될 예정이라고 함 노보 노디스크에서 개발한 비만치료제 위고비는 말그대로 2020년대 유럽의 새로운 발명품인데, 위고비 역시 한국에서 어마어마한 돈을 쓸어담고 있다고함 노보 노디스크 뿐만 아니라 로슈, 노바티스, 아스트라제네카, 사노피 등 유럽 제약회사들이 화이자, 머크 등 미국회사들을 제치고 한국 제약시장의 헤게모니를 차지하고있는듯 함 그외에도 너무 많은 유럽기업들이 한국에서 역대 최대 실적을 기록하고있다보니 한국시장을 매우 중요하게 생각하는 공감대가 형성되고있음 이는 한국인들의 유럽사랑과 한국 특유의 강력한 소비사회가 결합된 결과라고 봄 - dc official App
작성자 : ㅇㅇ고정닉
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