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스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 8화
[시리즈] 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 0화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 1화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 2화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 3화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 4-1화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 4-2화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 5화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 6화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 7-1화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 7-2화 이동 경로 : 포트샬롯 - 브룩라디 - 포트샬롯이동 경비 : X소요 시간 : 2시간 숙소 비용 : £107.19 (3박)투어 내용 : Bruichladdich : Warehouse Tasting Experience, £52.5———————————————————————[ 4/6 ]오늘은 일요일이다. 엘긴지역도 그렇고 아일라도 일요일엔 버스가 운행을 하지않는다. 그렇기 때문에 일정을 짜는 단계에서 부터 일요일은 가깝게 걸어갈수있는 브룩라디 투어를 예약했다.구글맵상으로 편도 40분가량 걸린다고 나온다.투어는 11시 30분, 풍경도 즐길겸 조금 일찍 호스텔에서 나섰다.오늘도 화창한 날씨 아름다운 바다의 모습으로 하루를 시작했다.돌담길 넘어 보이는 등대아일라를 걸어다니며 느낀게 돌담길이 엄청 많다. 엄마가 제주도 간거 아니냐며 하셨는데, 제주도도 이런곳이면 얼마나 좋을까... 하고 조금 씁쓸했다.조금 걷다보면 보이는 길 옆의 작은 탁자. 저기서 바다를 보며 마시는 위스키한잔은 끝내줄거 같다.내가 간 시기엔 보모어 시내가 아닌곳에서 시람을 보기 쉽지않았는데 일요일이다보니 교회에 방문하는 시람들을 볼 수 있었다.그렇게 쭉 해안길을 따라 걷다보면 넓고 푸른바다 바로 앞에 위치한 브룩라디 증류소에 도착했다.브룩라디의 색감은 민트초코, 치약이 바로 떠오르는데 실물로 보니까 쨍한 색감이 햇빛을 받아 반짝이니 너무 아름다웠다.투어 시작까지 시간이 조금 남아 샵 내부 구경을 했다.쌓여있는 블랙아트, 옥토모어 초기버전.. 여기도 역시나 군침이 줄줄 흐른다.그렇게 10분정도 지났을까 잔과 바이알이든 킷트를받고 웨어하우스로 향했다.시음 시작에 앞서 간단한 자기 소개로 한국에서 왔고, 옥토모어를 엄청 좋아하고 기대된다고 말하고 시작했다.오늘의 시음 목록 Bruichladdich 2006y 62.2%Port Charlotte 2016y 65.9%Octomore 2010y 54.7% 170ppm역시 아일라에서 혜자 of 혜자라 소문난 브룩라디.. 25ml 3잔 제공인데 정량보다 무조건 넘게 주신다.브룩라디는 부즈없이 꿀, 시원한 청과실, 흰 꽃향 인상적이었고포트샬롯은 조금 어린 느낌의 비릿한 느낌과 초콜릿, 스모키.옥토모어는 견과류(땅콩), 꽃, 물 내음이 지배적이어서 실망했다.또한 마지막엔 원하는거 한 잔 더 주신다고 하셨는데, 나는 브룩라디를 한 잔 더 받았다. 근데 보니까 그냥 세잔 다 가면 다 주신다 ㅋㅋㅋㅋ 아일라 1일차 부터 마지막까지 만난 영국아재 두 명은 다 받아 가셨다.바이알로 받아온 게 있으니, 나중에 다시 마셔봐야겠다.뺄때마다 질질질... 매번 저런다면 흐르는게 1/10은 되지않을까.넘 아까웠다.시음을 마치고 나가던 차에 투어 담당자였던 Ashley가 엄청 멀리서 와줘서 고맙다고, 옥돔 좋아한다 했던 거 기억한다고 바이알 소매 넣기를 해줬다.사실 이번 여행에서 거의 대부분의 증류소에서는 한국? 오 멀리서 왔네~ 이 정도 반응이었는데, 어찌 보면 당연한 거였고 별생각 없었는데 이렇게 따로 기억해주고 챙겨준다는 것이 여행객 입장에서 너무 고맙고 좋은 기억만 남을 수 있었다.술도 잘 만들고, 낭만도 있어, 사람도 잘 챙겨숭배 안 할 이유가 없다.대 황 라 디.그렇게 웨어하우스를 빠져나오면 그 잠수함이 반겨준다.(대충 영국놈들이 영국함)돈을 내고 시음할 수 있는 목록이다. 예전부터 궁금했던 더 터너리 프로젝트 £27스크린 시음 목록엔 없길래 돈을 내고 마시려고 여쭤봤지만, 흔쾌히 무료로 한 잔 주셨다.브룩라디 30%, 포트샬롯 40%, 옥토모어 30% 를 블렌딩 해서 만들었다고 알려진 바틀이다.블렌딩의 당연한 결과일까 둥글둥글하게 잘 깎은 위스키였다. 각자의 개성을 생각하고 구매하면 실망할 느낌.포트샬롯 OLC:01 2013 £90포트샬롯 제품군의 발린치 제품으로 수많은 캐스크를 사용한 제품군이 출시되었다. 이번에 팔고 있던 바틀은 올로로소 캐스크에서 숙성된 바틀이였는데 붉은 과실과 매캐한 스모키, 피트감이 잘 어우러진 바틀이였다.브룩라디 발린치 No.76 £80마찬가지로 증류소에서 직원들에게 헌정하는 문화를 시작으로 만들어진 시리즈로 알고 있다.에어링이 잘 풀린 바틀인지 마시자마자 망고, 멜론등의 달콤한 과실과 시원한 박과류 그냥 과일 폭발 바틀이였다.존맛탱 무지성 2병 구매.샵에 미리 병입되어있는 제품도 있지만 핸드필도 가능한지 문의했고 두 병 다 핸드필로 하기로 구매하였다.한가지 실수가 있었는데, 병에 위스키를 옮겨 담는 과정에서 막판에 수도꼭지를 반대로 돌려 바닥에 흘러 엄청 당황했는데 직원분이 많이들 착각해서 흘린다고 걱정하지 말라 했다.. 아까 웨어하우스에서 한 잔 더 받은 브룩라디. 투어 가이드였던 Ashley가 샵에서 바이알에 담아줄까? 하고 바이알 30ml 하나 넣고 남은 양이 이 정도다. 대 황 브 룩 라 디...이제 증류소를 나서서 숙소로 돌아가기로 했다.킬호만을 묶어서 방문하는 사람들이 많지만, 뚜벅이로써는 생각보다 먼 거리이고, 자전거를 탄다고 해도 투어에서 제공되는 위스키를 바이알로 챙기지 않는 이상 사고가 날 것 같아 그냥 브룩라디만 다녀오기로 했었다.걸어서 다녀오길 선택한 것은 신의 한 수 였다.사진상으로는 역광이 심해 표현이 잘 안되었지만, 화창한 구름 하나 없이 쨍쨍한 하늘과 푸른 바다, 여유로운 동물들, 맛있는 위스키 한잔과 돌담길을 거닐며 조금 걷다 보면 멀리서 태양 빛을 받아 반짝이는 하얀 건물들이 보이는 이 풍경은 말로 설명할 수 없는 힐링을 느낄 수 있었다.이번 여행에서 가장 기억에 남는 아름다운 순간이 아니었을까 생각한다.포트샬롯에 머물게 된다면 화창한 날씨에 꼭 걸어갔다 오는 걸 추천한다. 마지막으로 정전이 일어나서 전기 사용이 불가능하여 밥을 먹기 위해 뜨거운 물로 똥꼬쇼를 한 사진이다........다음화에 계속 [시리즈] 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 0화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 1화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 2화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 3화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 4-1화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 4-2화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 5화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 6화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 7-1화 · 스코틀랜드로 혼자 떠난 알중의 일기장 : 7-2화 - dc official App
작성자 : 하루한잔고정닉
일제시대 조선반도 출신 에이스 파일럿들..jpg
최명하 경상북도 구미 출생이고 일본육군 항공사관학교 3기 (육사기수로는 52기)로 일본육군 항공대중에서 전설로 알려진 제64전대 일명 가토 하야부사 전대에서 근무했을 뿐 아니라 군신으로 알려진 전대장 가토 다데오의 윙맨 파일럿으로 참전했다. 1942년 인도네시아 수마트라섬 팔렘방 전투에서 대공포에 격추되었고 네덜란드군과 권총으로 전투를 하다가 포로가 되지 않기위해 자결하였다. 사후 육군대위 추서, 야스쿠니 안장되었다. 이근석 평양고등보통학교를 졸업하고 소년비행병 2기 출신으로 항공 오장으로 군생활을 시작했다.전설적인 64전대에서도 근무해서 일중전쟁, 노몬한 전투에도 참전했고 18기를 격추했다. 이미 이 시기부터 육군항공대의 스타파일럿이었다. 남방전선에서 영국군 전투기 5기를 격추하여 총 격추기록은 23기 에이스이다. 해방후 한국육군 소위로 임관하고 공군이 창설되고 공군대령이 되었다. F51 전투기 인수요원으로 일본에서 전투기을 몰고 왔으나 1950년 7월 4일 북괴군 전차을 폭격하다가 대공포에 맞고 격추되어 사망했다. 지인태 일본육군 항공사관학교 1기 (육사기수로는 50기)로 전라북도 옥구 출생으로 군산중학교에서 공부를 잘해 사관학교에 진학했고 항공장교로 임관했다. 당시에는 조선언론에 자주 나오는 유명인사였고 1939년 노몬한 전투에서 전사했다. 조선인 육사출신중 첫 전사자. 정찰작전을 하다가 소련군 전투기에 격추되어 전사한 것으로 보이며 당시 22세였고 전사후 대위로 추서되었다. 김정렬 일본 육군 소위로 임관, 태평양 전쟁 개전당시 참전한 조선인 장교 셋중 하나였으며 필리핀 공격때에도 미군 전투기와 교전했다. 태평양 전쟁 기간 동안 필리핀 전투와 인도네시아 팔렘방 전역, 일본 본토방공전 등 수많은 전투를 겪은 베테랑 파일럿이자 지휘관이었다. 당시 최신기인 Ki-61도 운용하며 영미상대로 싸우다가 돌아왔다. 광복후 초대 공군참모총장에다 주미대사, 국방장관, 국무총리도 하다가 92년 9월 7일 74세로 사망했다. 텍스 힐 조선, 전라도 광주에서 태어난 미국 에이스 파일럿. 미국인 선교사 아들로 태어났는데 물론 태어나기만 거기서 태어났고 텍사스에 살아서 '텍스'라는 별명이 붙은 것. 플라잉 타이거즈 소속으로 태평양, 중국전선등에서 참전하며 총 18대를 격추했다. 이후 텍사스 주방위군에서 복무하다 준장으로 은퇴함 이후 2007년 10월 11일 심부전으로 92세에 사망했다. 노용우 경기도 수원 출신의 가미카제 특공대원, 경성법학전문대학 (현 서울대 법대) 재학 도중 육군 특별조종견습사관에 지원했다. 육군 특별조종견습사관 시험은 경성과 도쿄에서 1·2차로 나눠 치를 만큼 매우 어렵고 까다로웠다. 합격 후 비행 훈련을 받고 1944년 10월1일 정식 소위로 임관했다. 1945년 5월 29일 이날 오전 8시 B-29 편대의 기습 통보를 받고 출격했다. 시즈오카현 가와네초 부근에서 B-29 대부대와 조우한 노용우의 비행기는 적기의 공격으로 날개가 꺾인 상태에서 M. R. 클라크 주니어 중위가 조종하는 B-29를 몸체로 들이받아 격추시켰다. 칸노 나오시 조선, 평안도 용구(현재의 평양 인근)에서 태어난 일본제국 에이스 파일럿. 물론 조선인은 아니고 일본인 아버지가 경찰서장으로 조선반도에 부임하면서 출신만 조선반도임 대단히 호전적인 성격에다 군기위반 상습범, 자신의 병기들을 맨날 부숴먹어서 파괴왕이라는 별명이 붙었다. 지속적으로 가미카제 특공대에 지원했지만 에이스 파일럿인지라 족족 상부에서 거절당했고, B-24의 꼬리날개를 자신의 제로센 날개로 베어서 격추한적도 있었다. 지휘관을 뜻하는 노란리본을 달고 다녀서 미군이 옐로우 파이터라고 불렀다고 한다. 총 격추수는 72대. 1945년 8월 1일 가고시마 인근 해역서 사망했다. 비행만화에서 다양한 캐릭터들의 모티브가 됨 한국인도 일본제국의 일원으로 인정받아 당당하게 2차대전에서 활약했는데 이런 자랑스러운 역사를 숨기지 말자 - dc official App
작성자 : leeloo고정닉
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