BMW가 브랜드의 운명을 걸고 개발한 차세대 전기차 '노이어 클라세'의 첫 주인공인 신형 iX3가 드디어 베일을 벗었다.BMW iX3 / 사진=BMW기존 전기차의 한계를 비웃듯 한 번 충전으로 무려 805km를 달린다는 소식에 국내 전기차 대기 수요자들이 들썩이고 있다.신형 iX3는 단순한 모델 교체를 넘어 디자인 언어 자체를 완전히 갈아엎었다.BMW iX3 / 사진=BMW1960년대 명차를 재해석한 수직형 키드니 그릴과 크롬을 대신한 파격적인 라이트 시그니처는 압도적인 존재감을 뿜어낸다.벤츠 EQE SUV나 테슬라 모델 Y의 디자인이 다소 심심하게 느껴질 정도로 강렬한 인상을 남긴다.BMW iX3 / 사진=BMW핵심은 6세대 eDrive 기술이다. 800V 고전압 시스템을 도입해 단 10분 충전으로 372km를 주행할 수 있는 괴물 같은 효율을 갖췄다.주행거리 불안으로 전기차 구매를 망설이던 소비자들에게는 치명적인 유혹이다. 최고출력 469마력을 뿜어내는 사륜구동 시스템은 패밀리 SUV임에도 제로백 4.9초라는 스포츠카급 성능을 보장한다.BMW iX3 / 사진=BMW실내는 계기판을 없애고 앞유리 전체를 디스플레이로 활용하는 'BMW 파노라믹 아이드라이브'를 세계 최초로 적용했다.하드웨어 스펙만 강조하던 경쟁사들과 달리 BMW는 4개의 '슈퍼브레인' 컴퓨터를 통해 주행 역동성을 지능적으로 제어한다. "운전의 재미는 포기 못 한다"는 브랜드 철학이 전기차 시대에도 고스란히 담겼다.BMW iX3 / 사진=BMW소식을 접한 네티즌들은 "테슬라 살 돈으로 무조건 이거 기다린다", "주행거리 800km면 내연기관 탈 이유가 없다", "실내 디자인이 정말 미래에서 온 것 같다"며 뜨거운 반응을 쏟아내고 있다.▶ "벤츠·BMW도 안 되네" 유럽 휩쓴 국산차의 반란... 현대차·기아 역대급 성적표에 세계가 '경악'▶ "한 달 내내 타도 기름이 남는다고?"... 독일서 날아온 의문의 '연비 괴물' 정체▶ "GV80 살 바엔 이거 기다린다"... 600km 달리는 대륙의 '괴물' SUV 한국 상륙에 현대차 비상▶ "이게 디자인이지" 벤츠·BMW 긴장케 한 아우디의 '역습', 디자인 수장 바뀌더니 업계 통째로 흔들▶ "제네시스보다 낫다더니 결국..." 폭스바겐 끝판왕 SUV, 돌연 들려온 '충격 소식'에 예비 오너들 발칵
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