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외교부 “한국 유조선, 호르무즈 해협 통과…항행 지속”
- 관련게시물 : 한국 유조선, 호르무즈해협 통과 시도중 <블룸버그>대재명이 해냈다 ㄷㄷㄷ- 韓선박, 호르무즈 첫 통과…이란과 협의로 통행료 내지 않아나무호와 같은 선사 HMM 운영 유조선…남은 25척도 안전통행 계속 협의이란, 18일에 통행 허용 통보…외교부 "나무호 피격과는 관련 없어"(서울=연합뉴스) 김동현 민선희 기자 = 미국·이란 전쟁 여파로 호르무즈 해협 안쪽에 갇혀 있던 한국 선박 26척 중 한 척이 한국 정부와 이란 당국 간 협의를 거쳐 해협을 통과했다.지난 2월 말 전쟁 발발 이후 한국 선박이 호르무즈 해협을 통과한 것은 이번이 처음이다.외교부는 20일 "우리 유조선 1척이 호르무즈 해협을 통과해 항행을 지속하고 있다"고 밝혔다.선박이 호르무즈 해협 등 위험한 해역을 벗어나 안전한 영역으로 진입했다는 뜻으로 풀이된다.앞서 조현 외교부 장관은 이날 국회 외교통일위원회에 출석해 "지금, 이 순간에 우리 유조선이 이란 측과 협의로 호르무즈 해협을 빠져나오고 있다"고 밝혔다.조 장관은 "이란 당국과 협의를 마쳤고, 그래서 어제부터 항해를 시작해서 매우 조심스럽게 (통과하고 있다)"면서 "200만 배럴"이라고 언급했다.200만 배럴은 호르무즈 해협을 통과 중인 한국 유조선에 탑재된 원유량을 의미하는 것으로 보인다.외교부는 "정부는 이란 전쟁 이후 4차례의 한-이란 외교장관 통화 및 약 2주간 외교장관 특사 파견, 양국 외교부와 주이란대사관 및 주한이란대사관 등 각급 외교채널을 통해 이란 측에 우리 포함 모든 선박의 안전과 자유로운 항행을 지속 요청해왔으며, 동 건을 비롯해 유관국과 긴밀히 협의해왔다"고 밝혔다.그러면서 "앞으로도 호르무즈 해협에서의 우리 선박들의 안전과 통항을 위해 지속 노력해 나갈 것"이라고 덧붙였다.블룸버그와 선박 위치 추적 정보사이트 마린트래픽 등에 따르면 해협을 빠져나온 선박은 최근 피격된 나무호와 같은 선사인 HMM이 운영하는 유조선 '유니버설 위너'호다.원래 카타르 인근 해역에 있던 해당 선박은 지난 19일 이란이 제시한 항로를 따라 이동하기 시작했다.이 선박은 이란 측이 지정한 항로를 따라 해협을 통과했지만, 이 과정에서 정부나 선사가 이란 측에 통행료나 다른 형태의 대가를 지불하지는 않았다고 외교부는 설명했다.외교부 당국자는 "선박 안전을 위해 이란을 포함한 유관국과 조율하에 이동이 이뤄졌다"면서 "비용은 없다"고 말했다.정부는 이란이 이번에 선박 통행을 허용한 것이 나무호 피격과는 관련이 없다는 입장이다.다만, 정황상 나무호를 공격한 주체일 가능성이 큰 이란이 피격 관련성을 부인하면서도 한국 정부의 외교적 압박과 국제사회의 비난을 의식해 선박 통행에 동의했을 가능성도 제기된다.외교부에 따르면 이란은 지난 18일 밤 주이란한국대사관을 통해 해협 통행이 가능하다는 입장을 전달했다.이날은 조 장관이 세예드 압바스 아락치 이란 외교장관과 통화하면서 나무호 피격 관련 사실관계에 대한 이란의 입장을 요구한 다음 날이다.그간 일각에서는 정부가 나무호 피격을 지렛대로 삼아 이란을 압박해야 한다는 주장이 제기되기도 했다.정부는 나머지 25척도 해협에서 나올 수 있도록 이란 측과 협의를 이어가고 있다.정부는 우선 협의 대상 선박을 선정하는 데 있어 한국인 선원 다수 탑승 여부와 한국에 필요한 화물 선적 여부 등을 고려하는 것으로 전해졌다. 외교부는 이번에 해협을 통과한 선박에 한국인 선원 약 10명이 승선했다고 밝혔다.다만 이란은 선박들에 자국 지정 항로를 이용할 것을 요구하고 있으며, 일부 선사는 이에 따른 안전 문제와 미국의 제재 가능성을 우려하는 것으로 알려졌다.앞서 미국 재무부는 해협의 안전한 통행을 위해 이란과 '거래'하는 선사와 선박을 제재하겠다는 내용의 주의보를 발령한 바 있다.그러나 외교부는 미 재무부의 주의보가 정부 차원의 교섭에는 해당하지 않고, 이번에 해협에서 나온 선박도 제재 대상이 되지는 않을 것으로 판단하는 것으로 알려졌다.외교부 당국자는 "중요 사안에 대해서는 미국과 긴밀히 소통하고 있다"고 밝혔다.- 이란 혁수대, 선박 26척 호르무즈 통과
- 한국, 호르무즈 통과 위해 IRGC와 사전 조율- 이란 호르무즈해 '감독 구역'의 경계를 공개이란 페르시아만 해협 관리청이 '감독 구역'의 경계를 공개했습니다.해협을 통과하는 선박은 '페르시아만 수로 관리청과의 협의 및 허가'가 필요합니다.
작성자 : ㅇㅇ고정닉
[리뷰] GBSC PS1 스카트 케이블과 엑박 컴포넌트(차폐X)
이전글 https://m.dcinside.com/board/aoegame/30812133지난 글에서 PS2 / PS3 최고급 차폐형 컴포넌트 케이블을 사용해서 촬영을 했었는데 이번 글에서는 XBOX 용 컴포넌트 케이블이지만, 차폐가 아닐뿐더러 뭔가 엄청 저렴한 가격인데 물릴게 이거밖에 없는(..) 그런 컴포넌트 케이블을 구했다. 더불어 PS1은 전용 SCART 케이블을 구해 어느정도의 화질 개선이 있는지 측정하고 다른 구 기계(SNES... N64 등등) 에도 SCART 케이블을 구입할지 테스트하고자 간반에 켜봤다. 우선 파라파 더 래퍼. 버튼 인식이 안되는 버그가 있어서 게임 실행은 못했으나 선명한 글자와 확실하게 보이는 도트들이 눈에 띈다. 솔직히 좀 놀랐던 파이널 판타지 택틱스. PSP 사자전쟁과 같은 선명한 화질을 보여주고 스캔라인을 따로 켜두면 LED TV에서 CRT 급 화질을 제공한다. GBSC의 성능은 어쩌면 구기기의 SCART 케이블에게서 가장 높은 퍼포먼스를 보이는 걸까? 16:9로 늘린 화면이지만 정격 해상도인 4:3으로 구동했을시에는 가히 에뮬레이터급의 화질을 보여준다. 튀지않는 정갈한 도트와 선명한 그래픽. PS3에 버금가진 않지만 실기로 이정도면 완벽하다고 생각한다. 지난번에 죽을 쒔던 헤일로 2. 헌데, 헤일로 2는 그냥 자체 해상도가 낮은 건지 기타 다른 게임에 비해서 확실한 화질 개선이 보이지 않아 아쉽다. 오히려 화질이 높아지니 저질 텍스쳐 해상도가 눈에 띄어 마음이 아프지만 컴포지트 케이블 시절보다 확실히 나아진 선명도에 게임을 아주 못할 수준은 아니게됐다. 파판택과 더불어 놀랐던 헤일로 1. 헤일로 1에서는 확실한 개선이 있다. 색감이 밝아서 그런지는 몰라도 시중일관 칙칙한 헤일로 2 보다 더 쨍한 광원효과가 있고, 적들이 눈에 더 잘 들어온다. 저가형 컴포넌트 케이블이라도 이정도 화질개선은 만족할만한 성과다. 엔터 더 매트릭스는 반반이었다. 컴포지트보다 훨 낫긴 하지만 아무래도 색감이 칙칙해서 암부 표현이 조금 아쉽다 정도. 그러나 이는 게임 문제니까 그렇게 까지 거슬리진 않는다. 다만, GBSC 기기 자체에서 밝기 조절 옵션이 있었으면 했다. 제일 무난했던 스플린터 셀. 딱 원했던 성능 그대로 나왔다. 그림자 표현이 더 선명해진게 눈에 띈다. 그나마 원색이 좀 다채로웠던 젯셋 라디오 퓨처. 다른 기기면 모르겠는데 유독 엑박만 좀 칙칙하게 나오는 감이 있다. 이는 나중에 한번 고쳐봐야겠다. 엑박은 사실 HD 팩이라는 공식 제품이 하나 있다. 하지만 발매된지 20년이 넘은 지금, 구하기도 어려울뿐더러 요새는 HDMI 컨버터가 있으니 굳이 케이블 연결을 원하지 않으면 찾진 않는다. 확실히, 엑스박스는 HDMI 컨버터를 구해서 나중에 한번 촬영해봐야겠다는 생각이 든다.. 마지막으로 PS2 킬존. 초기형 FPS 지만 조작이 그렇게 까지 구리진 않다. 프레임드랍이 잦아 PS2가 비명을 지르는게 느껴지는데 그래도 할만한 게임. 확실히 같은 컴포넌트 케이블이라도 선이 굵고 차폐형이어야만 제대로 된 성능을 뽑아준다는 사실을 깨달았다. 특히 SCART 케이블의 경우는 PS1 시기의 게임기들에게 최고의 성능이라 불렸는데, 실제로 확인해보니 에뮬레이터보다 나은 화질개선 성능을 보여줬다. 다음 글은 게임큐브 화질개선 칩이 장착된 컴포넌트와 드림캐스트 VGA 케이블, 그리고 PS2의 개조에 대해 다룰 예정이다. 다음에 보장
작성자 : 모던워페어고정닉
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