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2차대전 당시 손실된 여객선 이야기 몇개
SS 콘테 디 사보이아 SS 렉스의 다운사이즈 버전으로 계획됨 특이하게도 자이로스코프가 탑재됬는데 배가 아예 멈춘느낌이 나서 이상하다고 욕을 먹었다함 병력수송함으로 징발된 후 공습 맞고 전복되서 격침당함 전후 인양되어서 매각이나 운용도 고려했지만 그냥 스크랩됨 SS 노르망디 퀸 메리와 블루리본 타이틀로 경쟁하던 당대 최대급 여객선임 1939년 뉴욕에 도착한 후 프랑스가 6주컷나면서 무기한 계류상태가 됨 이후 미국이 이를 압류함 당시 잡지의 밀붕이들이 항공모항 설정딸을 돌린게 일품이지만 실제로는 병력수송함으로 개조되기로함근데 개조작업중 가구에 불이붙으면서 화재가 일어났고 진압하려고 물을 퍼부은 끝에 전복당함 결국 전후 스크랩됨 전후 프랑스는 아무튼 내 기쁨을 돌려주세요 분충!!!을 외치며 독일을 줘팼고 원래 항모개장 계획이 있던 SS오이로파가 배상으로 넘겨져 노르망디와 비슷한 도장을 바르고 리베르떼로 개명당하게 됨 알베르트 발린 1922년부터 함부르크-뉴욕항로에 투입된 화객선중 하나 자1살한 해운사 사장을 기리려고이름을 붙혔는데 얼마안가 낙지가 집권하며 이름이 SS 한자로 강제개명됨(발린은 유대인이었음) 전쟁중 독일에 징발된 한자는 빌헬름 구스틀로프를 호위하기 위해 가야했지만 기관 고장으로 주저앉아버림 그 사이 빌헬릉 구스틀로프 선단도 다 격침당해버리고 어떻게든 민간인 대피작전에서 굴려지지만 기뢰접촉으로 인해 북독일 해안에서 가라앉음 이후 소련이 1949년 배상금 대신으로 상태 괜찮은 화객선들을 인양할때 후보에 올라 인양하게됨(사진) 1955년 수리와 간단한 개장을 받은 후 소비에츠키 소유즈로 개명당해 극동항로에 투입됨 1982년 스크랩 SS 베를린 1925년 브레멘-뉴욕 항로에 투입됨 낙지 집권이후 1939년부턴 노동자 휴양용 여객선 전세계약을 맺었고 2차대전 발발후 병원선으로 개조됨 마찬가지로 1945년 기뢰접촉 후 가라앉은걸 1957년에 소련이 다시 건져서 쓰게됨 오데사가 기항인 흑해 여객선으로 사용됨 이후 소런 벌크선과의 충돌로 승객 423명이 죽는 대참사의 주인공이 됨 끝 - dc official App
작성자 : Colaxaes고정닉
