분명 공장에서 신차가 생산되고 있는데

 신차를 판매하는 시장이 없는거지

 어디선가 팔리고는 있는데

 최소한 일반인들은 중고차 밖에 못구하는거야

 근데 이 중고차가 레몬시장이다 보니

 용팔이들처럼 싯가를 먹여놓고

 허위매물 사기까지 쳐가면서 팔고 있네?

 게다가 독점적 지위를 갖고있는데

 대중교통이 개판이라 차가 꼭 필요한 상황이야

 그러니 유통량까지 통제해가면서

 하늘높은줄 모르고 가격이 치솟는거지

 오죽하면 평생 렌트카만 타는게 낫겠다는 얘기를 할까?

 혹자는 장기렌트, 리스를 해서

 미인수 조건으로 비싸게 타는게

 허위매물 매입해서 수리비 깨지는 것 보다 합리적인 소비라고 하지

 이쯤되면

 관세 붙여서 직수입하는게 싸게 먹힌다는걸

 바보 머저리들도 깨닫고야 만거야

 중고차 딜러들은 화들짝 놀래서 

 규제법안과 차량직구에 대한 부정적인 여론을 만들고 있는데

 자동차 회사에서도

 국산차량 수요가 줄어들 상황에 대비해서

 슬슬 중고차 시장이나 렌트카로 직판하는 경우를 줄이고

 신차 매장을 늘려야겠다는 전략적 사고를 시작하는거지

 여기서 손해보는건

 시장에 존나게 깔려있는데

 아직 매각되지 않은 중고차들

 이건 이제 싸게 팔아도 안되고

 폐차밖에 답이 없는거야

 경기가 안좋아서 현 시점에서도 중고차 재고율이 사상최고치를 찍었는데

 이제부터 더 안팔릴거라고 하니까

 딜러들도 돌아버리는거지