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F1 팀들은 현실에서 어떤 차를 만들까?
하스(공작장비회사) 레드불/RB(음료수) 윌리엄스(B2B) 제외 --------------------------- 페라리 영 힘을 못쓰는 F1에서와는 달리 지금까지 쭉 럭셔리 스포츠카의 최상위 포식자로 군림해있다. 시대를 불문하고 남자의 고추를 풀발시키는 정열적인 빨강과 곡선미는 페라리의 장점. 게다가 함부로 튜닝조진 차주들에게 고소를 때려버리며 차량들의 원본을 보존시킨 끝에, 희소성 또한 매우 높은 가치를 지닌다. 또한 페라리만의 부드러우면서 강렬한 고RPM 배기 사운드는 배기구 풀튜닝 양카들을 퐁퐁 제육머신들로 만들어준다. 이렇게 페라리는 차량을 하나의 미술품으로 접근하며, 이에 더한 이탈리안들의 파스타 정신으로 만들어내는 차는 페라리를 최고급 라인의 반열에 우뚝 서게 해준다 메르세데스-벤츠 독3사 중에서 특히 세련됨과 고급스러움이 강조되는 디자인을 추구한다. 다른 팀들 빠는 팬들을 로리콘새끼들로 만들어버리는 19세기에 설립된 근본력으로 벤츠가 처음 설립된 해에 우리 귀여운 호이갤 갤주님이 태어나셨다.... 또한 방산(전범) 기업으로써 역사에 남을 장비들도 많이 만들었다. 특히 다임러 벤츠시절 짝부랄의 요구에 맞춰 만든 5호 전차 판터는 소련군을 상대로 처절한 디펜스를 보여줬었다. 아무튼 메-벤의 편안한 주행성과 안정적인 4륜 파워 유닛 시스템은 겨울철 눈길에 남들 뒷바퀴 헛돌고 미끄러지고 난리날때 차안에서 고추긁으면서 구경할 수 있는 고오급 브랜드인 것이다! 알핀 F1만 못한다고 생각할지도 있지만 사실 크게 힘을 못쓰는 회사이다. 르노의 산하 기업이며 크게 성공한 차량은 없지만, 그래도 프랑스산 스포츠카 브랜드하면 떠오르는게 알핀이라고 볼 수 있다. 특히 요즘 인상적인 부분은 차마다 BMW마냥 LED콧구멍을 박아넣는 것이 문제긴 하지만, 그래도 프랑스의 대표 스포츠카 브랜드로써 여러 모터스포츠 분야에서 활약중이다(사실 이것도 잘 모르겠다 꼬라지보면)! 애스턴 마틴 영국의 스포츠카 하면 멕라렌과 동시에 바로 떠올릴 정도로 유럽에서 인지도가 높은 고급차 브랜드이다. 제임스 본드의 DB5부터 시작해온 애마의 휑한 두꺼비입과 그 안쪽을 채운 공기청정기 필터는 애마의 상징으로 자리잡았다 또한 고배기량의 엔진룸은 스포츠카 브랜드 중에서도 상위권의 운전 능력을 제공하며, 소리만 들으면 페라리와 비교해도 될 수준이다. 멕라렌 명실상부 영국 스포츠카의 최강자. 처음 설립된 이래 지속적으로 개꼴리는 자동차들을 찍어냈으며 F1부터 시작된 멕라렌 계보는 세나 시리즈까지 영국 스포츠카의 전설로 불릴 정도이다 또한 멕라렌 특유의 슬림한 곡선 디자인은 한때 람보르기니와 페라리를 사랑했던 남자들의 첫 불륜 상대가 되어 줬으며, 인상적인 웨이브 눈깔 디자인은 사람들에게 멕라렌이라는 브랜드의 이미지를 확실히 심어준다. 아우디 2026 들어서며 새롭게 참가하는 아우디는 양산형 세단과 R8 시리즈로 유명하다. 또한 F1이 아닌 다른 모터스포츠 분야에서 명문 팀으로 활동하였다 아우디의 가장 큰 장점은 다름아닌 파워 유닛 분야이다. 폭스바겐 그룹 내 대부분의 자회사가 아우디의 엔진 기술을 응용하거나 받아쓸 정도로 기술력이 좋으며, 이는 F1에서 매우 기대되는 부분이다. 캐딜락 이쪽도 메-벤 못지않게 오래된 기업으로, 미국의 자동차 중에서 특히 럭셔리, 고급 세단을 만든 기업으로 유명하다 캐딜락의 세단들은 미국 건국 이래 정치, 금융, 민간을 불문하고 수요 있는 차량이었으며, 지금도 인상적이고 고급스러운 차량들을 만들며 그 입지를 유지하고 있다. - dc official App
작성자 : BlackAu고정닉
