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주고쿠간사이여행(끝)-고베 소라쿠엔/고흐특별전
[시리즈] 추석 주고쿠-간사이 여행기 · 주고쿠간사이 여행(1)-오카야마 도착&고라쿠엔 · 주고쿠간사이 여행(2)-오카야마성, 기비쓰신사 · 주고쿠간사이여행(3)-구라시키 미관지구&오하라 미술관 · 주고쿠간사이여행(4)-칸류지&구 오하시가 주택 · 주고쿠간사이여행(5)-구 노자키가 저택&고지마 진즈 스트리트 · 주고쿠간사이여행(6)-고베로 이동, 효고현립미술관(1) · 주고쿠간사이여행(7)-효고현립미술관(2)&호캉스 · 주고쿠간사이여행(8)-개좆망한 오사카 엑스포 · 주고쿠간사이여행(9)-고베 롯코산 야경/시내야경 좆같은 경험을 뒤로하고 여행 마지막 날이 밝았다엑스포때문에 어제 아침은 걸러서 조식은 처음 먹어보는데 꽤나 괜찮았고 일정상 점심을 늦게 먹어 든든하게 배를 채웠다체크아웃 전 찍은 객실 전망오늘 날씨가 안좋다는 예보가 떴는데 아침에 이렇게 살짝 해가 보이다 출국할 시간이 되자 비가 엄청나게 쏟아지기 시작했다공항 도착 후에 비가 왔던게 정말 다행인듯체크아웃하고 찍은 숙소 정원언제 다시 올지 모르겠지만 그때는 객실 청소가 제대로 되어있기를그거하나빼면 모든게 정말 완벽한 숙소였는데근데 다음에 고베에 온다면 메리켄파크 오리엔탈이나 라 스위트 고베 둘 중 하나에 머무를 것 같다마지막 날 첫번째 일정인 고베 소라쿠엔(相楽園)메이지 시대 말기인 1885년부터 1912년까지 27년간 조성 후 완성된 지천회유식(중앙의 연못 주위를 돌며 감상하는 스타일)정원면적은 고라쿠엔같은 곳에 비하면 약소하나 고베 개항 당시 서양 문물의 영향을 받아 정원 가운데 작은 광장을 만드는 등 서양식 정원 조경이 혼합된 특이한 구조를 가졌다지금은 정원과 함께 고베의 이진칸(異人館)중 하나인 구 핫삼 저택과 마구간과 마차고(마차 주차장)겸용 건물이 들어서 있다소라쿠엔 지도마구간 겸 마차고인 큐코데라케큐샤(旧小寺厩舍)구 핫삼 저택1902년 건축해서 원래는 기타노이진칸 지역에 있었으나 1963년에 이곳으로 이전했다고 한다고베 대지진 당시 무너진 벽돌 굴뚝저택 내부는 전형적인 이진칸처럼 생겼으나 기타노이진칸과는 달리 최대한 원형 보존에 집중해서 역사적 가치는 이게 더 높다고 생각한다언제 쓸지 모르겠지만 기타노의 이진칸들은 외국인 클럽을 제외하면 뭔가 원형과는 많이 달라진 부분들이 있어 당시의 생활상을 엿보기에는 힘든 부분이 있다이 저택은 중요문화재라 평소에는 내부공개를 하지 않는다고 공식 홈페이지에 적혀있는데 이날 내가 운이 좋았던 것 같다물이 떨어지면서 움직이는 것일본 전통 건축물에서 많이 보이는 대나무 수로(?)인데 이렇게 움직이는 것은 처음 본다위에 있는 동굴이나 이런 길은 서양식 조경의 영향을 받은 것이다고라쿠엔처럼 거대하지 않지만 아기자기하고 밀도있게 꽉 차 있는 정원이라 천천히 거닐면서 경치를 즐길만했다이런 곳은 여유롭게 경치를 음미하면서 관람하는 것이 좋은데 이날 날씨만 좀 더 좋았어도 괜찮았을 것 같다소라쿠엔의 주요 건축물 중 하나인 간신테이(浣心亭)일본 정원에 필수적으로 있는 다실이다중요문화재인 후나야가타(船屋形)원래 이곳에 있던 건축물이 아닌 히메지 다이묘가 유람할때 쓰던 배인 가와고자부네(川御座船)의 윗부분을 떼어다 정자로 만들었다고 한다1682년 무렵에 건조되었고 현존하는 유일한 가와고자부네라 한다시기가 잘 맞으면 내부공개도 하는 것 같았다정원을 나서면서 찍은 사진규모가 적당해서 천천히 둘러봐도 1시간 반 정도면 모든 곳을 다 구경할 수 있으니 마지막날 일정으로 딱 좋은 것 같다두번째 일정인 고흐 특별전내년 2월 1일까지 진행되는 전시회로 고흐의 초기작부터 대표작들을 전시한다고 하니 1월까지 고베 방문하는 갤러들은 한번 가보는 것을 추천한다고흐 작품 뿐만 아니라 그와 동시대에 있던 작가들, 고흐에게 영향을 준 작가들의 작품들도 전시 중이라 전시물 수준이 매우 빵빵하다대표작들은 이렇게 사진도 찍을 수 있게 해줬는데 아마 진품이 아니지 않을까 생각한다멀찍이서 사진만 찍을 수 있게 해놨는데 사람들이 하도 많아서 진품인지 아닌지 근처에 가드맨처럼 서있던 큐레이터에게 물어보기가 미안했다늦은 점심을 먹으러 어제 밤에 이어 재방문한 난킨마치낮의 난킨마치는 정말 관광객들과 현지인들로 인산인해를 이루었다사람이 너무 많아 사진찍기가 부담스러울 정도매우 만족스러웠던 마지막 식사https://gall.dcinside.com/mgallery/board/view/?id=nokanto&no=677966&search_pos=-676961&s_type=search_name&s_keyword=%EC%9B%85%EA%B7%B8%EB%A6%BC&page=1리뷰는 이 글에 적어놨다난킨마치-모토마치 근처의 아케이드일본에서도 이런 아케이드는 주로 간사이 지역에 지어졌다떠나기 아쉬워서 찍은 사진인 것 같다찐 마지막으로 들린 고베의 유명 베이커리인 LE PAN 본점아아와 함께 시킨 대표메뉴라고 하는 초콜릿 무스 케이크혼혈로 보이는 알바가 자기 한국말 잘한다고 고맙게도 한국어로 주문을 잘 받아줬다 아아가 뭔지도 알더라그리고 고베공항으로 갔는데 여기 국제선은 뭐 정말 아무것도 없어서 최대한 시간을 떼우다 가는 것을 추천한다출발 1시간 반 전에만 도착하면 무리없이 탑승 수속을 할 수 있을듯돌아올때의 기내식은 먹을만했다그리고 한오환4일째 엑스포 일정이 꼬여서 만족도가 확 떨어졌지만 오카야마-구라시키는 정말 만족스러운 동네였고 다음에는 세토내해 컨셉으로 재방문을 하고 싶다장편 여행기 연재가 처음이라 많이 어색한 것 같은데 많이 봐줘서 갤러들에게 정말 감사하고 한해 잘 마무리하고 새해 복 많이 받으세요
작성자 : 웅그림아이언피스트고정닉
볼보 안전의 역사
1985년 영상인데 50km속도로 달리는 차를 14미터 위에서 냅다 꽂음https://www.youtube.com/watch?v=YPp5mhl3C2c안전ㅋ사실 공중에서 냅다 던지는건 1958년부터 던짐이렇겤ㅋ아이고 캐빈룸 탄탄하다3점식 안전벨트 특허없이 풀었다고 유명한데1998년에사이드 커튼 에어백도 최초 개발임마차타고 다니던 1938년에도 언덕에서 차굴려서 안정성 테스트함ㅋㅋ2002년에도 차 자체롤링테스트 해서 냅다 던짐결국 롤링테스트가 정식테스트로 등록되는ㅋㅋㅋa c필러 안전성이 뭔지도 모르던 시절필러를 뭔 탱크재질로 만들었는지걍 탑을 쌓음ㅋㅋ그외에도 부식테스트 한답시고6개월동안 스웨덴 연안에 차던져서 잠수시켜놓고꺼내서 부식안된걸로도 조온나 유명하고하지만 지분이 수상하게 이상한ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
작성자 : 애플구글메타브컴오라클엔비레츠고~고정닉
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