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[얼땅밀덕지식] 스시맨 땅끄 트리를 살짝 훑어보자- 치하 이전까지

Water_glove갤로그로 이동합니다. 2013.04.30 14:16:35
조회 1412 추천 18 댓글 2
														
오늘도 월급을 돚.거.한.다. 봄이라 그런가, 슬슬 졸리기도 한데 이거라도 쓰는게 낫지 않겠냐... 난 합리적인 월도거덩.



20편 이후로는 유명한 땅끄들을 살짝씩 다뤄볼까 했는데, 이왕 하는 김에 스시쪽 저티어를 볼까 해.

이미 치하가 짜장 3티어로 나왔으니, 그 이하 수준 땅끄들은 티어 배치 같은게 어느정도 예상 되잖냐?

그런 의미에서 치하 이전까지만 훑어보기로 하자. 치하 위쪽으로는... 워게이가 무슨 짓을 해서 티어를 짜맞출지 감도 안옴ㅗ



첫번째는 시제 1호 전차. 아마도 스시 1티어가 될 녀석이지...

이 녀석의 개발사에는 슬픈 전설이 있는데... 난 전설따윈 믿지 않아?

스시 육군이 보니 땅끄를 국산으로 조달하는게 어려울 거 같으니 수입하려 했어. 빵국 FT-17나 홍차 MK IV같은 건 이미 사왔거덩?

근데 갑자기 육군기술본부가 '우리도 할 수 있다능! 뭐니뭐니해도 국산이 짱이라능!'하면서 갑자기 태클을 걸었어.

얘들 자신감이 하도 쩔다보니 '아 그럼 니네 22개월 안에 결과물 못내면 예산 죄다 다시 뱉어야 된다?'해서 시작된게 얘야.

그리고... 진짜로 21개월 걸려서 오사카의 육군공창에서 이걸 찍어냈지. 27년 2월. 역시 공돌이를 갈아넣으면 뭐든 되나벼... 공밀레...

그래서 그 스펙을 볼작시면~ 57미리 단포신, 7.7미리 기관총 2정, 최대 장갑 15미리, 18톤, 140마력, 20키로, 5인승.

보조 무장으로 단 저 7.7미리 기관총, 하나는 차체 기관총인데 나머지 하나는 환장하게도 차체 후부에 달려있었어. 엔진룸 뒤에.

...뭔 말인지 감이 오냐? 그래서 그거 쏠 사수로 한 놈이 더 필요했기에 5인승이지롱. 히익 스시 크라쓰...

근데 당시 스시 사정으로 봤을 때 18톤은 감당이 안되겠다는 불만이 컸어. 원래 육군의 요구는 12톤이었거덩?

게다가 출력만 그럴싸 했지 조향과 현가가 영 개판이라 속력도 느렸고... 25키로를 요구했더니 웬 20키로? 그래서 이건 시제로 땡.



아마도 2티어가 될 두번째는 29년이네. 89식 중형전차. 아마도 89식 중전차 이고로 많이 알려졌겠지만... 中전차다, 이거.

57미리 단포신, 7.7미리 기관총 2정, 최대 장갑 17미리, 12.7톤, 118마력, 25키로, 4인승.

앞서 말한 시제 1호가 맘에 안들어서 10톤 이하 경전차를 요구했는데, 막상 결과로 나온 9.8톤 89식 경전차를 만주에서 써봤더니...

'야이 씨발 이거 존나 개판인데 개량 좀 해야될거 아녀?'하면서 다시 만들었지. 그래서 나온 결과물은 12.7톤. ...어라?

그래서 이 녀석은 결국 중형전차가 되었어. 계획이랑 어째 좀 다른 게 나오긴 했지만 뭐 이거라도 써야지 어쩌겄어...

당시 스시 기준으로 10톤 이하는 경전, 20톤 이하는 중형, 20톤 오버는 중전차라서 이건 중형인데, 워게이는 경전 취급할지도 모르겄다.

근데 웃긴 건 이 녀석에도 바리에이션이 있었다는 거야. 오리지날은 독일제 118마력 가솔린 엔진, 34년 개조형은 120마력 디젤 엔진.

120마력 디젤은 스시 자체 개발인데, 표면 상으로는 피탄시 화재 위험 감소와 연비 상승을 위한다는 이유가 있었어. 

근데 크라쓰는 어디 안간다... 성능이 개판이라 지 혼자 화재를 일으키기도 했다지. 추축국 땅끄는 다 화재 매니아냐?ㅋ

음... 이건 미디움쪽으로 가는 테크가 아닐까 싶다. 뭐 자세한 건 워게이가 업데이트하면 그 때 알 수 있겠지만.



경전쪽 테크의 2티어가 될 만한 녀석으로 94식 경장갑차가 있어. 이건 32년 산.

얘는 그전에 말했던 탱켓이지. 원랜 탄약 보급용 트레일러 견인이 주 목적이었거덩? 그래서 스펙도 특이한데...

7.7미리 기관총 2정, 최대 장갑 12미리, 3.45톤, 35마력, 40키로, 2인승.

원래 전투 목적이 아니다보니, 전차장이 직접 포탑을 돌리고 사격해야 했어. ...니네가 생각하는 그거 맞다. 수동으로 돌렸다는겨.

뭐 실제로는 정찰이나 연락용으로는 잘 써먹었다고 하긴 하네. 아 참, 얘 후방 포탑임ㅋ 역티나 잡으세옄ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ



그리고 아마도 미디움쪽 3티어는 오리지날 치하가 될테고, 경전쪽 3티어는 97식 경전차 하고가 되겠네. 35년산.

얘는 37미리 46구경장, 7.7미리 기관총 2정, 최대 장갑 12미리, 7.4톤, 120마력, 40키로, 3인승.

일단 존나 특이한게 있는데, 포탑 기관총의 위치야. 이게 어디 달렸냐면... 포탑 후부에. 감이 옴? 뒤통수에 기관총이 달렸다니까?

물론 련방이라던가, 근접한 보병에 대한 대책으로 포탑 후부 기관총을 단 사례가 없는 건 아닌데... 문제는 얘가 경전차거덩.

존나 좁은 포탑에 전차장 혼자 타서, 주포 장전하고 사격하는데 기관총이 방해도 될 뿐더러... 포탑 회전은 또 수동! 엌ㅋㅋㅋㅋㅋ

그래서 이 녀석은 얇은 장갑과 어우러져서 대전차전을 수행하기는 역부족이었지만 일선의 평가는 좋았대. 왜냐고?

이전의 다른 땅끄들은 트럭보다 느려서 보전 협동이 지랄 맞았는데, 얜 그래도 발은 빨랐으니까 말이지... 최소한 발은...



간단하게 훑어본 스시 저티어 땅끄들은 이래. 기본적으로 타 국가에 비해서 한 체급 낮은 땅끄라고 할 수 있겠네.

기술도 기술이지만, 얘들은 아무래도 섬이다보니 수송 등의 문제로 중량 제한을 걸어야 했으니 쪼맨하고 가벼운 놈들이 튀어나올 수 밖에...

그러니까 빨리 스시 트리 만들어주세여.... 1호 C형 마우저로 죄다 벌집 만들고 싶으니까ㅡㅡ




3줄 요약
저티어 스시 땅끄들은
아마도 경량 경장갑 경무장인
양민 땅끄들이 줄지어 있을 것이다.




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