Moto Guzzi는 이탈리아의 오토바이 브랜드로 아주 오래전인 1921년에 설립되었습니다. 이 브랜드는 오랜세월동안 다양한 오토바이를 제작했고
레이스에서도 주목할만한 많은 기록을 남겼습니다. Moto Guzzi는 대중들을 위한 평범한 오토바이를 출시하기도 했지만 대부분은 독특한 철학과
자신들만의 개성이 담긴 오토바이를 만들어 왔는데 Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress도 매우 독자적인 디자인과 철학을 가지고 있었습니다.
2014년 밀라노에서 열린 EICMA 쇼에서 프로토타입으로 선보인 뒤, 2년 후에 판매가 시작된 Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress는 독특한
형상과 성격을 가진, 여러 가지 장르의 오토바이가 혼합된듯한 디자인으로 만들어졌습니다. 이 모델은 많은 대중들을 위한 모델이 아니라, 소수의
라이더들을 위해 제작된 매우 희귀한 모델로써 높은 마감품질과 우수한 구성요소를 가지고 있었습니다.
Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress라는 이름에서 "21"이라는 숫자가 나타내는 것은 Moto Guzzi의 창립년도이면서, 이 오토바이에 장착된
프론트 휠의 크기를 표현하고 있는 숫자입니다. 일반적이지 않은 거대한 프론트 휠을 장착한 이 모델은 디자이너 Miguel Ángel Galluzzi의 손길로
완성되었으며 그는 이 오토바이를 구성하는 모든 선과 면 하나하나에 자신의 철학을 적용했습니다. 여기에 카본 파이버로 제작된 검정색의 부품과
빨간색으로 마감된 실린더 헤드 커버 및 프론트 브레이크 캘리퍼는 깊은 대비와 함께 카본 특유의 독특한 질감을 보여주어 오토바이에 관심이 없는
일반인이나, 다른 장르의 라이더들마저도 많은 관심을 가지게 하는 아름답고 세련된 디자인을 완성했습니다.
기계적으로는 Moto Guzzi California 1400에 사용 된 1,385cc의 공랭식 세로배치 90° V 트윈 엔진을 장착하였으며 여기에 6단의 기어박스와
카단 샤프트를 통하여 뒷바퀴에 동력을 전달했습니다. 엔진은 6,500Rpm에서 97마력의 출력과 2,750Rpm에서 120Nm의 최대토크를 만들어
냈으며 이러한 유형의 오토바이에서는 매우 드물게 최고 200km/h 이상으로 달릴 수 있는 성능을 갖추었습니다.
여기에 "하늘을 나는 요새"라는 이름처럼 강력한 성능을 갖춘 엔진의 잠재력을 전부 활용하기 위해 스포츠 오토바이에 사용할만한 우수한 프레임과
구성요소를 장착했습니다. 프레임은 강철재질의 튜브로 제작된 더블 크래들 프레임을 사용하였으며 32°의 레이크각으로 어떤 상황에서도 안정된
주행감각을 제공했습니다.
서스펜션은 프론트에 46mm 이너튜브의 정립식 텔레스코픽 포크를 장착하였고 리어에는 별도의 리저브를 가진 한쌍의 쇽업쇼버를 사용했습니다.
빨간색의 강렬한 마감으로 이 오토바이에서 가장 눈에 띄는 브레이크는 프론트에 한쌍의 320mm 디스크 브레이크와 4피스톤 레디얼 캘리퍼를
장착하였으며 리어에는 282mm 디스크 브레이크와 2피스톤 캘리퍼를 사용하였습니다.
Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress는 우수한 기계적 구성요소 외에도 첨단의 전자 장비가 장착되었는데 안전한 제동을 도와주는 ABS 기능과
3단계로 제어가 가능하며 완전히 해제할 수도 있는 트랙션 컨트롤, 그리고 "Fast" "Turismo" "Rain"으로 구분된 라이딩 모드가 있었습니다.
그리고 처음에 말했듯이 Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress는 소수의 라이더를 위해 제작된만큼 매우 특별한 소재와 마감을 가지고 있었으며
작은 세부사항 하나까지도 높은 품질을 가지고 있었습니다. lenticular 형상의 프론트 휠과 프론트 펜더, 전면의 머드가드, 연료탱크 양쪽에 장착된
커버, 후면에 장착된 패니어 케이스와 리어 펜더등의 부품들은 모두 카본 파이버로 제작되었으며 도장마감이 되지 않아 카본 고유의 세련된 질감을
라이더가 느낄 수 있었습니다. 그 외에도 블루투스와 USB 입력으로 작동되는 풀 사운드 시스템등의 편의장비를 장착했습니다.
표준으로 장착되는 카본재질의 사이드 패니어는 각각 58리터의 용량을 가지고 있어 장거리 여행에서 높은 편의성을 라이더에게 제공하였습니다.
거대한 크기의 전면 페어링과 윈드스크린은 라이더를 주행풍으로부터 보호하였으며 이중의 다이얼로 디자인된 계기판은 속도계, 회전계, 연료잔량
트랙션 컨트롤과 주행모드, 기어단수등의 정보를 제공하였으며 표시되는 언어를 변경하고 디스플레이의 밝기를 조정할 수도 있었습니다.
높은 품질과 마감으로 완성된 Moto Guzzi MGX-21 Flying Fortress는 소수의 라이더를 위한 모델인 만큼 일부의 옵션을 포함한다면 가격이 거의
30,000 유로에 달하는 비싼 가격을 가지고 있었습니다. 그러나 이 오토바이가 가지고 있는 가치와 품질을 생각한다면 합당한 가격이었습니다.
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