그리스 아테네에 복원되어 있는 삼단노선(Trireme) Olympias호.

16세기 이후 카락이나 갤리온처럼 대포를 대량 탑재한 범선이 등장하기 전까지 해군의 주력은 갤리였음. 갤리는 배가 낮기 때문에 파고가 높은 먼바다에서는 활동하기 어렵지만 노를 대량으로 도입해 가속, 회전이 범선보다 훨씬 뛰어나 바다가 비교적 잠잠한 연안, 지중해에서는 엄청난 활약이 가능함.

실제 해전에서는 불화살로 적의 배에 불을 붙이거나 공성무기로 적선에 피해를 입히거나

적선에 접현해 올라타 백병전을 벌이기도 했지만

갤리의 가장 강력한 무기는 충각임.

충각은 위에 나온 다른 방법과는 달리 적선 선체 자체를 박살내서 확실히 침몰시킬 수 있는 무기로

정면보다는 측후면에 들이받았을 때에 가장 큼.

일단 박아버린 충각은 빼기가 힘듦. 들이받은 적선이 침몰하기 시작하는데 충각이 안 빠지면 그대로 같이 침몰하기도 했고, 적선이 침몰하지 않더라도 충각이 안 빠지면 들이박은 자세 그대로 고정되어 움직이지 못하기 때문에 백병전으로 이어졌음. 굳이 충가이 안 빠져서 고정되어 있지 않더라도 적과 백병전을 벌이고 있는 배는 움직이지 못하기 때문에 다른 배의 충각에 옆구리를 그대로 노출시키게 됨. 그래서 충각을 피하고 자기 노를 자기 배 안으로 다 집어넣은 다음 적선 옆으로 바짝 붙어서 지나가면서

적선의 노를 다 부숴서 기동력 상실을 노리기도 햇음.

2016년 그리스에서 열렸던 삼단노선 Olympias의 시험항해.(https://youtu.be/e5VhTZA9Vug)

그래서 갤리는 적의 측면을 노리면서 자기 측면을 보호하고, 적을 들이받을때는 확실히 침몰 시킬수 있도록 범선과는 비교가 안되는 선회와 급가속, 급제동 등 현란한 기동을 했는데 이걸 가능케 한 것이 우수한 노잡이들임. 노잡이들은 갤리 기동의 줌심이기 때문에 중세 말기에 이슬람 바르바리 해적들이 노예 노잡이를 운용하기 전까지는 노예나 포로보다는 자유민들이 많았음. 숙련 노잡이들이 운용하는 갤리와 미숙한 노잡이들이 운용하는 갤리는 기동성에서 엄청난 차이가 났고 미숙한 노잡이들이 운용하는 갤리는 노가 꼬이기도 하는등 개판이었음.

이 때문에 갤리 해전은 현란한 기동을 바탕으로 적의 측면을 노리면서 아군의 측면을 보호해주는 전술이 발달했음. 아테네 해군 같은 경우 갤리 4척을 1개 편대로 서로를 보호하며 싸우도록 했으며

전투함과 항해자의 해군사(http://www.yes24.com/Product/Goods/3543401) p.33

쐐기 대형이나 V자 대형을 구성, 적이 선두 아군함의 옆구리를 들이받으려고 달려들면 그 뒤에서 따라오던 후속 아군 함들이 급가속하며 튀어나와 아군 선두함을 노리던 적함의 옆구리를 들이받기도 했음.

전투함과 항해자의 해군사(http://www.yes24.com/Product/Goods/3543401) p.34

범선과는 달리 후진이 가능했기에 칸나에 전투처럼 적을 마주보는 아군 대열이 뒤로 물러나며 적 함선들이 이를 쫒아오면 측후면을 치기도 했고 ,아예 1열 종대로 선두 아군함을 후속 아군함이 보호하면서 적 함대 대형으로 파고들기도 했음.