[신차공개] 포르쉐 '신형 911 스피릿 70' 최초 공개·BYD '씰' 판매 시작

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천룡인 프랑스 모델도 15분 기다려서 산 두쫀쿠 맛 후기. 작성자 : 땅콩이(참새)

[신차공개] 포르쉐 '신형 911 스피릿 70' 최초 공개·BYD '씰' 판매 시작

IT동아

2025.09.01 19:54:42

조회 2974 추천 0 댓글 1

[IT동아 김동진 기자] 포르쉐코리아가 브랜드의 역사적 디자인 요소를 현대적으로 재해석한 ‘신형 911 스피릿 70’을 국내 최초로 공개했다. BYD코리아는 아토3에 이은 자사 두 번째 국내 승용 모델 ‘BYD 씰 다이내믹 AWD(BYD SEAL Dynamic AWD)’의 고객 인도를 시작했다.

포르쉐 신형 911 스피릿 70(왼쪽)과 BYD 씰 다이내믹 AWD / 출처=각사

브랜드 헤리티지 담은 디자인 반영…포르쉐 신형 911 스피릿 70

포르쉐 신형 911 스피릿 70은 브랜드 헤리티지 디자인 전략의 일환으로 제작된 세 번째 모델이다. 현행 911 카레라 GTS 카브리올레 하이브리드 시스템을 기반으로 고전압 시스템의 일렉트릭 터보차저, 새로 개발한 3.6리터 박서 엔진을 통해 최대 시스템 출력 541마력 (PS), 최대토크 62.2 kg∙m의 성능을 발휘한다.

포르쉐 디자이너와 도장 전문가들은 911 스피릿 70을 위해 깊은 그린 컬러에 모던한 감성을 더한 올리브 네오 컬러를 개발했다. 리어 하단과 프런트, 훅스 (Fuchs) 디자인의 스포츠 클래식 휠에 적용된 그레이 골드 컬러의 브론자이트 (Bronzite) 컬러와의 대비로 조화를 꾀했다.

포르쉐 신형 911 스피릿 70 / 출처=포르쉐코리아

인테리어에는 블랙 컬러와 올리브 네오 컬러가 조화를 이루는 아이코닉한 파샤 패브릭 패턴을 반영했다. 원단의 그래픽 디자인과 다양한 크기의 직사각형이 정교하게 배열된 패턴은 마치 휘날리는 체커기를 연상케 한다.

최초 911에 적용된 1963년도의 크레스트와 동일한 디자인의 포르쉐 크레스트도 부착된다. 프런트 펜더에는 골드 컬러의 포르쉐 익스클루시브 매뉴팩처 배지, 트렁크 리드의 그릴에는 포르쉐 헤리티지 배지를 각각 배치했다.

포르쉐 신형 911 스피릿 70 / 출처=포르쉐코리아

포르쉐 신형 911 스피릿 70은 전 세계 1500대 한정 생산되는 컨버터블 모델로, 올해 10월 국내 출시 예정이다. 판매 가격은 부가세를 포함해 3억 2600만 원부터 시작한다.

포르쉐는 ‘신형 911 스피릿 70’과 함께, GT3 모델의 25주년을 기념하는 ‘신형 911 GT3 투어링 패키지’도 함께 공개했다.

신형 911 GT3 투어링 패키지 / 출처=포르쉐코리아

트랙과 공도 모두 주행 가능한 신형 911 GT3는 확장된 경량화 전략과 최고출력 510마력 (PS), 최대토크 45.9 kg∙m의 자연흡기 4.0 리터 박서 엔진, 개인화 옵션을 갖췄다. PDK 변속기 탑재 시 정지상태에서 100km/h까지 가속하는데 단 3.4초가 소요되며 최고속도는 311km/h다.

새로운 윤곽의 전면 디퓨저, 개선된 스포일러 립과 언더바디 핀을 통해 두 모델 모두 다운포스를 향상해 공기 흐름을 최적화한다.

국내에서는 뒷좌석을 기본사양으로 제공하며, 접이식 등받이와 탄소섬유 강화플라스틱 소재의 시트 쉘을 포함한 경량 스포츠 버킷 시트를 옵션으로 제공한다.

신형 911 GT3와 911 GT3 투어링 패키지의 판매 가격은 모두 부가세를 포함해 2억 7170만 원부터다.

BYD코리아, 아토3에 이은 자사 두 번째 승용 모델 ‘BYD 씰 다이내믹 AWD’ 인도 시작

BYD코리아는 아토3에 이은 자사 두 번째 국내 승용 모델 ‘BYD 씰 다이내믹 AWD(BYD SEAL Dynamic AWD)’의 고객 인도를 시작한다고 밝혔다.

BYD 씰 다이내믹 AWD / 출처=BYD코리아

BYD 씰은 스포티한 디자인과 주행 성능, 지능형 하이테크 DNA를 갖춘 퍼포먼스 중형 전기 세단이다.

낮은 차체와 미래지향적인 루프 라인이 날렵하게 떨어지는 쿠페형 외관을 지녔다. D컷 스티어링 휠, 헤드레스트 일체형 천연 나파 가죽 시트, 은은한 엠비언트 조명 등으로 스포티하면서도 고급스러운 실내 공간을 구성했다. 블레이드 배터리와 8-in-1 파워트레인, 전자 제어 장치 및 관리 시스템을 통합한 e-Platform 3.0 플랫폼을 채택했다.

BYD 씰 다이내믹 AWD에는 전·후방 각각 160kW, 230kW 출력의 듀얼 모터가 탑재됐다. 이를 바탕으로 최대 출력 390kW(530PS)의 성능을 발휘한다. 덕분에 정지 상태에서 시속 100km까지 도달하는 데 걸리는 시간은 단 3.8초에 불과하다. 환경부 기준 1회 충전 시 주행가능거리는 복합기준 407km이며 저온 주행거리는 복합기준 371km(상온 대비 91%)다.

BYD 씰 다이내믹 AWD의 권장소비자가격은 4690만 원(환경친화적 자동차 세제 혜택 적용 후, 전기차 보조금 미포함)으로 전기차 보조금 적용 시 일부 지자체에서는 4000만 원 초반 대에 구매가 가능하다.

BYD 씰 다이내믹 AWD / 출처=BYD코리아

BYD 씰 다이내믹 AWD는 지난 6월 초 국내 인증 완료, 7월 중순 환경친화적 자동차 고시 등재에 이어 8월 14일 환경부의 전기차 보조금 평가 완료로 국가 보조금 178만 원이 확정됐다.

한편, BYD코리아는 전국 주요 도시에 18개의 BYD 승용차 공식 전시장과 14개의 서비스센터를 운영 중이며, 연말까지 전시장은 30곳 이상, 서비스센터는 25곳 이상으로 늘릴 예정이다. 이와 함께 지속적으로 전국 단위의 촘촘하고 전략적인 네트워크를 구축함으로써 고객이 구매 후에도 안심하고 차량을 이용할 수 있는 최적의 판매 및 AS 서비스 환경을 제공하겠다고 강조했다.

IT동아 김동진 기자 (kdj@itdonga.com)

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