"무모한 도박이었다" 인피니티 실패 인정한 닛산 CEO, 'V6 수동 스카이라인'으로 부활 선언

오토센티널

2026.04.19 08:00:02

조회 946 추천 2 댓글 3

부활을 준비 중인 럭셔리 브랜드 인피니티(Infiniti)가 과거의 전략적 실책을 인정하고 새로운 로드맵을 공개했다.

닛산의 글로벌 제품 전략 총괄 이반 에스피노사(Ivan Espinosa) 수석 부사장은 최근 인터뷰를 통해 인피니티의 부진 원인과 향후 제품 전략을 가감 없이 밝혔다.

인피니티 QX60 전면부 / 사진=인피니티

| "전용 플랫폼은 오판"... 경영진이 밝힌 실패 원인

에스피노사 닛산 CEO는 가장 큰 실책으로 '인피니티 전용 아키텍처 개발'과 '비현실적인 판매 목표'를 꼽았다.

과거 닛산 경영진은 연간 800만 대 판매라는 도달 불가능한 목표 아래, 수익성이 낮은 인피니티에 전용 플랫폼을 개발하는 무리수를 뒀다.

그는 이를 "무모한 도박(Wild bet)"이라 표현하며, 회사가 어려운 상황에서 브랜드가 오랫동안 방치되었음을 시인했다.

닛산 CEO 이반 에스피노사 / 사진

| '영리한 공유'로 선회, 플랫폼은 닛산과 함께

새로운 생존 전략은 '독자 노선' 대신 '효율적 자원 공유'다. 더 이상 막대한 비용이 드는 전용 플랫폼에 집착하지 않고, 닛산의 검증된 플랫폼을 공유하되 디자인과 사용자 경험(UX)에서 프리미엄 가치를 확보한다는 계획이다.

닛산은 2035년까지 그룹 내 플랫폼 수를 7개로 대폭 축소해 효율성을 극대화할 예정이다.

닛산 스카이라인 GT-R V-스펙 II / 사진=닛산

| V6 트윈터보·수동 변속기... '스카이라인'의 귀환

부활의 핵심 모델은 닛산의 전설적인 이름, '스카이라인(Skyline)' 기반의 차세대 퍼포먼스 세단이다.

V6 트윈 터보 엔진과 수동 변속기, 후륜 구동 레이아웃을 채택해 정통 스포츠 세단을 원하는 매니아층을 정조준한다. 이외에도 2027년형 QX65를 포함한 3종의 하이브리드 SUV가 추가되어 전체 라인업은 7개로 늘어난다.

인피니티 QX 인스퍼레이션 콘셉트(2019) / 사진=인피니티

| 브랜드 희석 방지와 가격 경쟁력 입증은 숙제

다만 인피니티의 앞날에 낙관적 전망만 있는 것은 아니다. 닛산 모델과 플랫폼 및 파워트레인을 상당 부분 공유하게 됨에 따라, 프리미엄 브랜드로서의 독창성을 어떻게 유지할지가 관건이다.

닛산 기반의 차량을 인피니티만의 프리미엄 가치로 포장해 높은 가격대를 정당화해야 하는 난제를 안고 있다.

인피니티 비전 Qe 콘셉트(2023) / 사진=인피니티

에디터 평: 독자 노선을 버리고 실리를 택한 인피니티, 고성능 수동 세단이라는 '감성적 가치'가 브랜드 재건의 실질적 동력으로 작용하길 기대한다.

▶ 닛산, 정통 오프로더 '엑스테라' 부활 예고… 프레임 바디에 V6 탑재 ▶ 닛산, 차세대 스카이라인 티저 공개… 전통의 원형 테일램프 계승 ▶ 닛산 신형 쥬크 EV 공개, 디자인 호불호 속 하이브리드 병행 승부수 ▶ "고질라의 심장은 계속 뛴다" 차세대 GT-R, 하이브리드 확정... 2028년 베일 벗는다 ▶ "실제 금가루 입혔다" 인피니티 QX65 공개... GV80 쿠페 대신할 선택지 될까?

고정닉 0

원본 첨부파일 5본문 이미지 다운로드

전체 댓글 0개

등록순 최신순 답글순

본문 보기

타인의 권리를 침해하거나 명예를 훼손하는 댓글은 운영원칙 및 관련 법률에 제재를 받을 수 있습니다.
Shift+Enter 키를 동시에 누르면 줄바꿈이 됩니다.

갤러리 리스트
번호	제목	글쓴이	작성일	조회	추천
이슈	[디시人터뷰] '쪼와요~ 쪼와요~’ 캐릭터에 생명을 불어넣는 성우 박시윤	운영자	26/04/17	-	-
설문	메시지 읽씹 잘 할 것 같은 이미지의 스타는?	운영자	26/04/20	-	-
754	"스포티지 닮은꼴" 창안 CS75 플러스 HEV, 세계 최초 500바 엔진 탑재	오토센티널	04.19	19	0
753	"신뢰 회복 노리는 벤츠, 차세대 전기차에 삼성 SDI 배터리 탑재 협의 중"	오토센티널	04.19	35	0
752	BYD, 차세대 PHEV '씨라이언 05' 공개... 300km 주행거리로 PHEV 시장 정조준 [13]	오토센티널	04.19	564	0
751	BYD 씨라이언 7, 고급 사양 채운 '플러스' 트림 추가... 실구매가 4천만 원대 공략	오토센티널	04.19	61	0
750	미니, 바가분드와 협업한 '컨트리맨 S' 공개... 뒷유리 없애고 대형 스피커 장착	오토센티널	04.19	22	0
749	기아 그랜버드 신규 계약 중단, 디젤 버스 시대 저물고 전동화 PBV로 선회	오토센티널	04.19	51	0
	"무모한 도박이었다" 인피니티 실패 인정한 닛산 CEO, 'V6 수동 스카이라인'으로 부활 선언 [3]	오토센티널	04.19	946	2
747	F1 헤일로 탑재한 애스턴마틴 하이퍼카 포착, 발키리 넘어선 '트랙 전용' 모델인가	오토센티널	04.18	26	0
746	'머스탱의 아버지' 케말 커릭, 맥라렌 디자인 총괄로 이적... 슈퍼카 세대교체 선언	오토센티널	04.18	39	0
745	1.6 터보 하이브리드 탑재 유력, 예상도로 미리 본 '기아 K5' 2차 부분 변경	오토센티널	04.18	41	0
744	2027 토요타 야리스 크로스 공개... 연비 22.7km/L와 하이브리드 AWD의 조화 [1]	오토센티널	04.18	48	0
743	그랜저 크기에 5분 충전으로 400km... 800V 플랫폼 얹은 'BYD 씰 08' 전격 공개	오토센티널	04.18	45	0
742	EV3·코나와 경쟁할 2026 MG4 공개, 18분 충전과 AI 비서로 차별화	오토센티널	04.18	56	0
741	GMC 시에라 드날리 2026년형 출시, 야간 편의 높인 '스칼렛 나이트' 에디션 추가	오토센티널	04.18	56	1
740	캐딜락 '주행 불능' 이슈로 미국서 집단 소송... 글로벌 신뢰도 시험대	오토센티널	04.18	40	0
739	1분기 판매량 50% 급락한 BMW iX, 미국서 단종하고 '차세대 SUV'에 집중	오토센티널	04.17	61	0
738	2026 뉴 익스플로러 출시, 오프로드 특화 '트레머'가 보여주는 고성능 SUV	오토센티널	04.17	42	0
737	포르쉐, 510마력 자연흡기 오픈톱 '911 GT3 S/C' 공개... 수동 전용으로 출시 [9]	오토센티널	04.17	1010	2
736	현대차, 밀라노 디자인위크에서 '아이오닉 3' 공개 예정	오토센티널	04.17	84	0
735	20일 한국서 세계 최초 공개되는 벤츠 C클래스 EV... 39인치 하이퍼스크린 실내 공개 [19]	오토센티널	04.17	1856	2
734	"조용필 운전기사 시절, 재떨이 들었다" 이승철이 국내 2대뿐인 BMW를 산 배경 [26]	오토센티널	04.17	2375	2
733	기아 EV1 2027년 출시 예고... 모닝 대체할 '전기 경차' 될까	오토센티널	04.17	68	0
732	르노코리아 '퓨처레디' 플랜 가동, 매년 전동화 신차 낸다	오토센티널	04.17	38	0
731	"아이오닉 5와는 전혀 다른 맛" 현대차가 중국서 선보인 '어스'의 터프한 매력	오토센티널	04.16	63	0
730	'품격 있는 대처' 지드래곤, BMW와 결별 후 벤츠와 협력하게 된 배경	오토센티널	04.16	163	0
729	M3 40주년과 XM 에디션까지, 'BMW M 페스트 2026' 영종도서 개최 [1]	오토센티널	04.16	710	1
728	테슬라-인텔 '30조 테라팹' 동맹, 삼성·TSMC 주도권 흔들까	오토센티널	04.16	145	0
727	"선 하나로 완성한 미학" 현대차 비너스 콘셉트 공개, 아이오닉 6와 다른 점은? [1]	오토센티널	04.16	82	0
726	폭스바겐 ID.3 네오 공개, "주행거리 630km에 V2L까지 담았다"	오토센티널	04.16	47	0
725	닛산, 정통 오프로더 '엑스테라' 부활 예고… 프레임 바디에 V6 탑재 [2]	오토센티널	04.16	684	3
724	닛산, 차세대 스카이라인 티저 공개… 전통의 원형 테일램프 계승	오토센티널	04.16	56	0
723	현대차·제네시스 30만 대 리콜 확정, "사고 시 안전벨트 분리 우려" 싼타페·G90 포함	오토센티널	04.15	124	1
722	닛산, 'e-파워' 실은 신형 로그 공개… 투싼·RAV4와 하이브리드 경쟁	오토센티널	04.15	83	0
721	제네시스 출범 10년 만에 국내 100만 대 돌파, 'G80'이 누적 판매 42% 견인 [20]	오토센티널	04.15	1379	5
720	기아, 백만대 판매 달성 위해 'EV 속도조절' 선택… 테슬라와 다른 길 걷나?	오토센티널	04.15	69	0
719	"37만 대 해외로" 중국 전기차 수출 1년 만에 2.3배 급증	오토센티널	04.15	62	0
718	롤스로이스, 100대 한정 전기차 '프로젝트 나이팅게일' 공개 [9]	오토센티널	04.15	752	2
717	닛산 신형 쥬크 EV 공개, 디자인 호불호 속 하이브리드 병행 승부수	오토센티널	04.15	81	1
716	현대 아이오닉 9, EV9보다 622만 원 낮은 가격으로 대형 전기 SUV 시장 정조준 [1]	오토센티널	04.15	189	0
715	아우디 Q7 "4월 한정 1,700만 원 할인", GV80 고민하던 소비자들에게 '새로운 대안' [5]	오토센티널	04.14	636	0
714	926km 주행에 조향 혁신까지, 벤츠 신형 EQS 전격 공개... 디자인 논란 지울까 [1]	오토센티널	04.14	105	0
713	실구매가 2,000만 원대 전략 통했나… BYD 코리아, 상륙 1년 만에 1만 대 판매 돌파 [1]	오토센티널	04.14	127	0
712	"일본 추억의 경차가 전기차로?" 혼다, 3천만 원대 펀카 '슈퍼-N' 공개 [9]	오토센티널	04.14	1468	5
711	800V와 7인승 공간 갖춘 벤츠 신형 GLB 공개, 상급 GLC와 비교 시 득과 실은?	오토센티널	04.14	70	0
710	[기획] 애스턴 마틴 첫 PHEV '발할라', 999대 한정판에 담긴 F1 엔지니어링 [1]	오토센티널	04.14	106	0
709	맥라렌 F1 설계한 '거장' 고든 머레이의 신작, 전 세계 5대뿐인 S1 LM 인도 시작 [7]	오토센티널	04.14	988	3
708	폴스타 4, 1분기 수입 프리미엄 전기차 판매 1위... 4월 구매 혜택은?	오토센티널	04.14	166	0
707	영국적 위트의 정점 미니 x 폴 스미스, 감성으로 무장한 한정판 공개 [1]	오토센티널	04.13	72	0
706	현대차, 2030년 '진짜 픽업' 내놓는다... 볼더 콘셉트 기반 예상도 속 디자인 특징은?	오토센티널	04.13	98	0
705	"9년 만의 변화" 폭스바겐 신형 티록 공개, 122mm 늘어난 차체 [6]	오토센티널	04.13	1195	0