가와사키의 풀 카울 계열 오토바이는 거의 Ninja입니다.
Ninja라고 하는 것은 당연합니다만 닌자의 Ninja.

계기가 된 것은 물론 제일 먼저 Ninja라고 이름붙여진 GPZ900R.
왜 닌자라는 이름을 붙였는가 라고 하면, 북미 가와사키가 GPZ900R을보고
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「닌자(Ninja)로 하자」
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라고 말했기 때문에.

「아니 아니 "GPZ900R"은 전혀 머리속에 들어오지 않으니까・・・」
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일본의 가와사키는 대 반대했습니다. 당연하네요.
그러나 저쪽의 사람에게 닌자라는 것은 우리가 생각하는 닌자가 아니라
하늘을 ​​날거나 물 위를 달리는 것도, 분신술을 쓸 수도 있는 재패니즈 슈퍼맨 같은 존재.
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일본의 가와사키도 끝까지 반대했지만 북미 가와사키가 너무 단호했기 때문에
「그럼 북미만 특별히 Ninja」
라고 하는 것··· 이것이 Ninja의 시작입니다.

이쪽은 기본 노선이었던 유럽 사양의 GPZ900R/1형(1984년제).
Ninja는 없는것을 알수 있습니다.
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대조적으로 북미 사양의 GPZ900R은 ...

GPZ900R이 들어가야 하는 사이드 커버부에 Ninja가 들어가 있다.
카탈로그에서도 "GPZ900R"이 아니라 "NINJA"또는 "NINJA 900"라는 이름으로.

따라서 가와사키도 GPZ900R을 소개 할 때
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「Ninja GPZ900R」
대신
『Ninja/GPZ900R』
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라고 나누어 소개하고 있습니다.

더 자세하게 말하면 소문자였습니다.
그런데 Ninja의 로고는 잘 보면 테두리가 거친 이미지처럼 들쭉날쭉합니다.

이것이 왜 이렇게 된 것인가 하면
"Ninja가 아니면 싫다"
라고 고집한 북미 가와사키에게 Ninja 로고를 제작해 보냈을 때
아직 팩스의 시대였기 때문에 이미지가 거친 상태로 도착되었습니다.
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그랬더니 북미 가와사키의 사람이
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"이것이 최고로 COOL이다"
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라고 마음에 들어 해, 이 거친 형태가 되었습니다.

그리고 GPZ가 대성공하고, Ninja 브랜드가 확립된 것으로부터 일본이나 유럽도 이 「Ninja」라고 하는 펫네임을 사용하게 되어
그것이 지금도 계속되고 있다고 하는 것입니다.
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tmi
실은 최근에 조금 다른 Ninja 로고가 생긴 것을 눈치채셨습니까?・・・그것이 이것.

거친 느낌이 전혀 없고, 매끄러운 모양을하고있다.

이 매끄러운 입체 로고를 채용하고 있는 것은 지금 Ninja 중에서도 H2 시리즈와 ZX-14R, 그리고 ZX-10R SE만.
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결국은 프리미엄 Ninja 만의 로고?