Triumph Legend TT는 1991년에 다시 부활한 영국의 오토바이 브랜드 Triumph가 초기에 제작했던 모델로 브랜드에서도 별로 알려지지 않은

모델 중 하나입니다. 이 모델은 1998년에 출시되었으며 새로운 틈새시장을 발굴하여 젊은 라이더들을 Triumph로 끌어 들이기 위한 전략모델로써
저렴하면서도 부담스럽지 않고 타기 쉬운 오토바이를 목적으로 제작되었습니다.
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Triumph Legend TT는 Triumph Thunderbird 900을 기반으로 제작되었으며 Thunderbird에서 생산가격을 줄이기 위해 여러 부분의 부품을
저렴한 것으로 변경하는 정도의 개량을 거쳤습니다. 이 모델에 사용된 엔진은 Triumph의 트레이드 마크와도 같은 3기통의 엔진을 장착하였는데
DOHC의 캠과 기통당 4개의 밸브가 장착된 수냉식 865cc 엔진이었습니다. 이 엔진은 Triumph Speed ​​Triple에 사용된 것과 동일한 엔진으로
Thunderbird와 Legend TT에는 밸브 개방 각도와 압축비를 변경하여 부드러운 저중속 응답성을 가지게끔 개량되어 장착되었습니다.

Triumph Legend TT의 프레임과 차체 구성도 Triumph Thunderbird 900을 기반으로 개발되었습니다. 크게 달라진 부분은 앞뒤가 모두 똑같은

크기의 17인치 스포크 휠로 변경된 것과 크롬 도금에서 매트 블랙으로 마감이 변경된 엔진이었습니다. 그외에도 더 평평한 모양으로 낮아진 시트와
테이퍼 형상의 배기시스템, 이전 모델의 6단 기어박스 대신 장착된 5단 기어박스 등의 변화가 있었습니다. 또 다른 변경 사항으로는 디자인적으로
연료 탱크나 차체의 여러 부분에서 불필요한 장식이나 크롬 도금등을 제거하여 더 기능적이고 실용적인 디자인으로 변경되었습니다.

Triumph Legend TT는 우수한 기본 성능과 아름다운 디자인을 갖추었으며 상대적으로 저렴한 가격으로 출시되어 가격 대비 성능이 우수했습니다.

이 오토바이는 베이스 모델인 Thunderbird보다 약 3,000유로 더 저렴한 가격으로 판매되었지만 엔진이나 프레임, 서스펜션등의 중요한 부분에는
비용을 절감하거나 품질에 타협하지 않았습니다. Triumph Legend TT의 최고 속도는 약 200km/h에 달하여 우수한 동력성능을 가지고 있었고
연료 소비량도 평균 약 19.2km/L로 합리적이었습니다. 또한 약간 희석되긴 했지만 Triumph Speed ​​Triple의 스포티함도 약간은 느껴졌습니다.
그러나 안타깝게도 이 시도는 성공하지 못했고 Triumph Legend TT는 판매된지 3년 만인 2001년에 단종되었습니다.