“친환경이라며?” EV 충전소 장비에서 ‘초미세입자’ 나오고 있었다

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“친환경이라며?” EV 충전소 장비에서 ‘초미세입자’ 나오고 있었다

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2025.09.22 10:20:35

조회 6976 추천 3 댓글 2

고속 EV 충전소 장비에서 초미세입자 발생 확인
WHO 권고 기준 초과, 대기질 악화 우려
전기차 보급 확대 명분과 환경보호 가치 충돌

전기차 충전소는 ‘친환경 이동수단의 거점’으로 여겨진다. 하지만 최근 미국 로스앤젤레스 등지의 고속 충전소에서 예상치 못한 문제가 제기됐다. 충전 장비와 냉각 팬이 내뿜는 공기 중에 초미세입자가 포함되어, 인근 대기 질에 악영향을 끼칠 수 있다는 연구 결과가 발표된 것이다.

환경을 위한 전환의 상징으로 자리 잡은 충전 인프라가, 역설적으로 오염의 새로운 원인이 될 수 있다는 점에서 파장이 커지고 있다. 특히 WHO 권고 기준을 초과한 수치가 관찰된 만큼, 충전소 확대 정책에도 영향을 미칠 가능성이 제기된다.

고속 충전소에서 검출된 초미세먼지

미국 캘리포니아에서 수행된 이번 연구는 대형 전기차 충전소를 중심으로 진행됐다. 연구진은 초고속 충전 과정에서 충전기 내부 열을 식히기 위해 가동되는 팬이 공기 중의 먼지와 초미세입자를 확산시키는 현상을 관찰했다. 일부 충전소 주변에서는 PM2.5(지름 2.5마이크로미터 이하의 초미세먼지) 농도가 세계보건기구(WHO) 권고 기준을 넘어선 것으로 보고됐다.

특히 충전소 주변 교통량이나 기존 오염원과 무관하게, 충전 설비 자체에서 발생한 입자가 측정되었다는 점이 핵심이다. 이는 전기차 충전소가 단순한 에너지 공급 거점을 넘어, 지역 대기질 관리 차원에서도 새로운 변수가 될 수 있음을 시사한다.

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EV 보급 명분과 환경 가치의 충돌

이러한 현상은 충전 인프라 확장에 있어 간과할 수 없는 문제이다. EV 충전소는 도심과 교외 곳곳에 빠르게 늘어나고 있으며, 일부 도시는 기존 주유소보다 더 많은 충전소 설치를 목표로 하고 있다. 그러나 충전 설비에서의 미세입자 확산 문제가 제기되면, 대기 환경 개선이라는 전기차 보급의 명분이 약화될 수 있다.

이에 따라 연구진은 충전소 설계 단계에서 공기 정화 장치, 팬 배출 구조 개선 등 보완책을 고려해야 한다고 제안한다. 전기차 전환의 친환경적 효과를 극대화하기 위해서는 단순히 ‘배출가스 없는 차량’만이 아니라 충전 과정 전반의 환경 영향을 함께 관리해야 한다는 것이다.

전기차는 기후위기 대응의 핵심 대안으로 자리 잡았다. 하지만 충전 인프라가 또 다른 형태의 오염을 야기한다면, ‘친환경’이라는 전기차의 정체성 자체가 흔들릴 수 있다. 이제 관련 업계와 규제 당국은 차량 자체를 넘어 충전소 운영까지 포함한 전주기적 환경 관리에 눈을 돌려야 할 시점이다.

뉴오토포스트 주요뉴스

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